当前的车市，“新能源”是热度最高的关键词之一，乘联会数据显示，2023年1-12月，新能源产品测算累计批发888万辆，同比增长38%。

在去年12月份，各大汽车品牌全面冲刺，新能源销量更上一层楼，鬼哥从“崔东树”公众号了解倒，乘联会去年12月预估新能源乘用车厂商批发销量113万辆，同比增长50%。接下来，看看各大汽车品牌表现如何？谁是这一细分市场的“销量明星”？

再看看长安汽车，去年12月，这一品牌新能源批发销量预估达到59000辆，比理想汽车的表现更“理想”，现在，长安汽车在新能源汽车市场深度布局，包括阿维塔、长安启源、长安深蓝以及长安新能源，为长安汽车在新能源车市销量突破奠定基础。

此外，广汽埃安去年12月批发销量达到45947辆，很稳很强劲。赛力斯去年12月新能源批发销量达到31490辆，还是一片热销的状态，这其中，新问界M7是主要的销量担当。

另外，合资品牌也在加速新能源转型，这其中，转型速度较快的品牌是上汽大众和上汽通用，去年12月，上汽大众新能源批发销量达到20588辆；上汽通用新能源批发销量18911辆，销量成绩优异。

鬼斗车观点：现在，新能源车市处于群雄逐鹿的状态，国产大佬开始发力，吉利、长安都是新能源“先锋”，蔚来、小鹏和理想还在加速成长，努力保持领先的位置，合资品牌也加大“马力”进行转型，总之，这场马拉松PK才刚刚开始，胜负并未确定。