选择中国开始成为西方发自内心的抉择，这是中国竞争力提升的必然结果。中国已经成为了汽车出口世界第一大国，在电动汽车领域拥有全产业链的优势。就算是傲慢的美欧等西方国家也开始选择来自中国的汽车，特别是电动汽车。德国已经选择了中国比亚迪生产的汽车，当作了出租车使用。近期更是爆出了其他欧洲国家选择中国电动汽车的消息。

12月23日，德国之声发布了一篇报道证实了欧洲国家奥地利想要购买中国电动汽车当作公务车的消息。据报道，奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车。可以说，奥地利的决定还是引起了极大的关注，毕竟欧洲总体上对来自中国的汽车还是很敏感的。奥地利的决定是在欧盟准备对中国的电动汽车采取限制措施背景下发生的，这说明中国比亚迪的电动汽车真的是技术过硬、性价比战胜了他们的傲慢与偏见。

中国新能源汽车海外一路高歌，是中国制造不断走向高端的缩影。美国以为倾尽全力制裁与打压，并联合欧洲、日本和韩国加以围堵，就可以挡住中国前进的脚步，但事实证明美国错了，并且是大错特错。以比亚迪为代表的中国电动汽车在海外一路高歌，这说明中国汽车受国际市场肯定不是偶然的，而是实力决定的必然。

比亚迪新能源乘用车业务已覆盖19个欧洲国家及地区，并连续斩获海外大奖，靠的就是强大的硬实力。中国制造开始走向高端，这是谁都阻挡不了的。美欧等西方想要对中国采取封锁措施，只能导致他们失去获取先进产品的机会，导致他们落后于时代。中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的2/3份额，中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%，这些都说明封锁阻挡不了中国前进。

中国制造开始走向世界，汽车领域换道超车是中国制造逆袭的缩影。12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，预示着中国汽车开始走向世界，中国单一引进西方汽车的时代成为了历史。中国制造开始走向世界，并且正在给全世界的消费者带来福音。中国制造走出的是合作共赢之路，也是一条全世界拥护支持的道路，所以西方阻挡不了。中国汽车突然间异军突起，实际上不是偶然，而是厚积薄发的结果。

中国汽车深受欧洲欢迎，在当地赢得更多机会将是必然，西方承认无法阻挡中国汽车崛起。2023年第四季度，中国举办的国际进口博览会吸引了全球154个国家、地区和国际组织的来宾参加，这说明中国的巨大影响力。德国和奥地利的决定也说明，中国电动汽车在欧洲是非常受欢迎的。目前，欧洲还在对中国电动汽车采取限制措施，不过可以相信，相应的限制措施肯定会放开，中国将来必然会在欧洲赢得更多机会。西方最近也开始承认，他们无法阻挡中国汽车崛起了。