日前，比亚迪对外公布了8月销量情况，意料之外也在意料之中，比亚迪创造的记录由比亚迪自己来打破。数据显示，其8月乘用车销量173977辆，同比增长157.2%，销量再创新高，且保持较高增速。 进入第三季度，比亚迪销量持续走高，7月突破16万辆，8月突破17万辆，已经开始的9月份将剑指月销18万辆；截止8月，比亚迪2022年已实现累销978795辆，同比增幅接近3倍，累销破百万仅一步之遥。 比亚迪速度，已成为业界标杆。保守估计，2022年年销量破165万辆不是问题。 放眼海外市场，比亚迪也呈现出一片盛况，8月销售乘用车5092辆，市场版图迅速扩张。8月上旬，比亚迪宣布乘用车进入泰国市场，并在柬埔寨召开了元PLUS上市发布会；8月底，比亚迪宣布将面向欧洲市场推出汉、唐、元PLUS等多款车型，并在10月亮相巴黎车展。 国内外市场的不断突破，绝非一日之功，正是比亚迪在产品实力、企业影响力、企业责任等方面全面升维的有力彰显，恰逢新能源盛世，比亚迪迎来丰收期。 DM、EV齐头并进，覆盖全矩阵产品 从产品端来看，8月份比亚迪DM车型销量91299辆，EV车型销量82678辆，DM、EV两大系列车型销量齐头并进，均得到了市场的认可，销量口碑齐飞。 具体而言，比亚迪深耕新能源市场多年，已构建起非常全面的产品矩阵，包括唐家族、汉家族、元家族、秦家族，以及海洋网驱逐舰05、海豚、海豹等多款产品，无论是轿车还是SUV市场，小型、紧凑型、中大型等各细分领域，比亚迪均有明星产品，可满足消费者各层次购车需求。 值得关注的是，比亚迪旗舰轿车汉家族，8月份销量高达26003辆，汉DM系列同比增速高达351.6%；唐家族8月销量10815辆，唐DM-P成都车展才正式上市，目前正处于销量爬升期。 汉唐两大旗舰，销量不断提升，这也意味着比亚迪产品结构正不断趋于高端化，产品向上助力品牌向上。 技术方面，比亚迪是业内唯一掌握了电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术的汽车品牌。其中有树立电池安全新标杆的刀片电池，技术成熟度度最高的DM-i超级混动技术、兼顾省油和性能的DM-p王者混动技术，业内公认新能源车未来解决方案的CTB车身一体化技术，纯电e平台3.0技术等等。 不断创新乃至引领行业的混动、EV技术，为比亚迪构筑了技术护城河，加之全产品矩阵覆盖，从而实现了销量腾飞。 入围世界500强，打造首个零碳园区总部 产品、销量之上，比亚迪企业影响力也实现了新的突破。今年8月2日，比亚迪成功入围《财富》世界500强榜单，市值一举超越大众集团，位列全球第三，成为汽车业前十榜单中的唯一一家中国车企。 8月18日，比亚迪董事长兼总裁王传福入选福布斯中国发布的最佳CEO榜单。比亚迪和比亚迪掌舵人，接连入选两份极具权威性的世界级榜单，彰显的不仅仅是比亚迪在全球市场的综合实力，更是中国智造的创新崛起。 与此同时，比亚迪汽车积极履行社会责任，彰显企业担当。8月8日，比亚迪集团执行副总裁李柯女士宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心。按照当前股票价格计算，这笔捐赠价值约为1.4亿元人民币。 而且8月中旬比亚迪还发起了“为地球降温1℃”公益号召，呼吁更多人加入低碳排放队伍，共同应对气候变暖引发的高温干旱天气，并宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部，为绿色发展之路注入新血液。 总的来说，比亚迪的成功绝非仅仅体现在销量数据上，而是涵盖了产品实力、技术创新、企业影响力、企业责任等多个方面，已成为中国汽车品牌发展蓝本。 四三说： 不论是从销量数据，亦或是产品实力、企业责任、企业综合实力等方面来看，比亚迪都展示出了傲人的成绩，进一步增强了消费者的购买信心；恰逢新能源市场春天，用户接受度日趋走高，技术领先的比亚迪，丰收期才刚开始，狂欢亦是。