虽然电动化给车企指明未来，但在未来来临之前，转型仍在继续，内燃机技术依旧让许多传统车企爱不释手。
伴随着电动化进程的不断加速，包括许多豪华汽车品牌在内，面对着对旧有技术的“去留”问题，保持着一贯的犹豫。
而与宝马同为豪华汽车品牌的奔驰和奥迪，也面临着同样的窘境。在今年奔驰的股东大会上，一把手康林松（Ola Källenius）承认公司的电动汽车发展计划将被一定程度推迟；几天前，奥迪新任CEO格诺特·杜尔纳（Gernot Dollner）直言，短期内继续推广燃油机、插电式混合动力汽车。
对于宝马而言，公司不仅继续生产内燃机，还将推出一个新的平台。该平台将更新企业的四缸、六缸和八缸发动机。
就当期的发展趋势来看，宝马多管齐下未尝不是个好的选择。
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