“新车商品性评价”是车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型推出的测评体系，由资深评测人员利用专用设备，对上市新车进行系统化测试与评价，以全面分析国内汽车市场新车整体商品性水平，为消费者购车提供参考。

　　2023年，车质网专家评审团选取了目前市场在售车型中最具代表性的十款自主品牌中大型SUV，通过客观数据和主观感受两大维度进行专业测试。同时，基于测试结果得到的动态变化评分（随着汽车技术不断进步而实时变动）对这十款车型进行排名，从而可以更加直观地了解到这些新车的商品性水平表现孰高孰低。

　　1、车身工艺。在该测试环节中，将通过全车共10个关键测试点来进行测量，通过缝隙大小、均匀程度等方面来评价新车的车身工艺水平高低。

　　从榜单中可以看出，智己LS7在此环节表现最佳，全车所有关键测试点的缝隙均值都控制在4mm以内，且各个测试点的缝隙均值都较为接近，车身装配水平值得肯定。相比之下，坦克500在此环节失分较多，主要体现在左/右后翼子板与后备厢之间的缝隙均值偏高，对于测试结果造成一定影响，在十款车型中排名垫底。

　　2、漆膜水平。该测试环节，针对车门、前后翼子板、发动机舱盖、后备厢和车顶共11个关键部位进行漆膜厚度的测试，通过整车漆膜厚度均值、各部位间漆膜厚度浮动情况（喷涂均匀性）进行评判。需要注意的是，漆膜厚度数值并非越大越好，需要保持一个适中的数值。

　　从榜单中可以看出，飞凡R7、理想L8和智己LS7三款车型在此环节均拿到了满分，整车的漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。相比之下，蔚来ES8在此环节表现不佳，有5个关键部位的漆膜厚度均值低于90μm，导致得分与另外九款车型拉开较大差距。

　　9、轮胎。该测试环节针对新车所配备的原厂轮胎价格来评价其商品性表现，价格数据参考主流电商平台的平均售价。

　　从榜单排名来看，除魏牌蓝山、岚图FREE和传祺ES9外，其余车型均获得了满分成绩，单条轮胎售价均超过了1500元。相比之下，传祺ES9的单条轮胎售价最低，在千元左右。

　　10、天窗。该测试环节针对车辆天窗面积占比和开启面积两个维度进行测试。面积占比越大，车内采光性越好；天窗可开启，且开启面积越大，车内通风效果越好。

　　从榜单排名来看，魏牌蓝山表现突出，以满分的成绩夺冠，整体表现明显好于其他九款车型。理想L8和蔚来ES8在本轮测试中携手垫底，不仅天窗无法打开，天窗面积占比也稍逊色于榜单其他车型。

　　3、静态-空间。该环节针对前排、后排/第三排的乘坐空间以及储物空间进行体验并给出主观评价。

　　坦克500在该环节胜出，侧面也展现出传统车企在内部设计布局、工艺水平以及空间优化方面的优势。飞凡R7是唯一得分低于30分的车型，顶棚储物空间缺失成为其失分的主要原因。

　　5、动态-加速。该环节目前只针对加速感受来进行体验，从而对新车在行驶过程中的加速表现进行主观评价。

　　从榜单排名来看，蔚来ES8凭借高分获得第一名，与其他九款车型拉开档次。飞凡R7、小鹏G9和传祺ES9并列榜单最后一名，三款车型在起步响应、加速踏板脚感以及中段加速方面均有失分，表现中规中矩。

　　6、动态-制动。该环节针对制动感受来进行体验，从而对新车在行驶过程中的制动表现进行主观评价。

　　从榜单排名情况来看，蔚来ES8和岚图FREE携手夺冠，整体表现可圈可点。传祺ES9的制动踏板脚感表现一般，且制动踏板虚位较大，导致得分与其他九款车型拉开较大距离。

　　7、动态-转向。该环节针对转向感受和转向性能两个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的转向表现进行主观评价。

　　从榜单排名情况来看，坦克500以明显优势荣登榜首，在6项测试中有4项拿到了满分，表现值得肯定。相比之下，飞凡R7和传祺ES9在该测试环节表现不佳，两者均在最小转弯半径方面失分较多。

　　8、动态-驾乘感受。该环节针对行驶路感、行驶稳定性、行驶平顺性和垂直跳动四个维度进行体验，从而对新车在行驶过程中的驾驶感受表现进行主观评价。

　　从榜单车型的得分来看，小鹏G9迎来高光时刻，与理想L8并列榜单第一名，两者在9项测试中均有6项得到了满分。相比之下，坦克500失分较多，主要体现在车辆行驶中的垂直跳动表现一般。

　　9、动态-行驶安全。该环节针对自动跟车、车道偏离预警、防碰撞预警/主动刹车和盲区监测四个维度进行体验，从而对新车的行驶安全表现进行主观评价。

　　从榜单排名可以看出，蔚来ES8再次以高分登顶，彰显品牌旗舰车型的硬实力，其在8项测试中有7项拿到了满分，整体表现值得肯定。飞凡R7和坦克500在本轮测试中排名垫底，两者均在防碰撞预警/主动刹车灵敏度方面出现失分。

　　总结：

　　从以上各个评价维度的排名中可以发现，十款车型的商品性表现互有胜负。其中，综合表现最突出的非蔚来ES8莫属，在各项测试中均保持着稳定的发挥，特别是在主观感受层面，频频得分登顶。而在客观数据层面，智己LS7的表现可圈可点，在6个测试项目中得分排名第一或并列第一位。其中在漆膜水平、车内空气质量、驻车雷达和轮胎测试项目中获得满分。相比之下，传祺ES9的整体表现不尽如人意，特别是在主观动态维度，5个测试项目中有3个排名末尾，与榜单其他车型在商品性水平方面存在一定差距。