都知道2023年是个降价的年份，但是买什么车最合适你知道吗？平时就保持大幅优惠的车，现在肯定是不那么推荐，这种全行业降价的时刻，就适合买一些价格坚挺或者畅销优惠少的车型，比如下面这10款，就很值得入手。

比亚迪秦PLUS

比亚迪秦PLUS也是反其道而行之的代表，越畅销越降价。2022年凭借年销超34万辆的数据，位列轿车销量榜单第四位，平均月销量也保证在2-3万左右，同比增幅达到了81%，涨势喜人。而在这风口浪尖，秦直接给出了十足的诚意，其售价直接下探到10万以下，给同级别车型带来极大的压力，整车性价比也是倍增，在用车成本上，新能源车型的身份，也是赋予它燃油车不能比拟的优势，现在不买，更待何时？

长安逸达

让所有合资A级车感受到压力的，除了比亚迪秦，还有长安逸达。售价8.79-10.79万，共有4款车型在售，入门版就有蓝鲸1.5T/170马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，动力强劲。而且轴距也是达到了2765mm，空间出色。外观设计时尚个性，无边框格栅更有设计感，也增加了时尚度和未来感，隐藏式门把手等细节也是加分项，整体视觉效果出色，看上去展现出媲美合资20万级别的用车体验，对合资车来说堪称降维打击。

吉利星越L

为什么说飞凡F7值得入手？从新能源角度出发，它选择相对多样化，有整车购买和车电分离租赁电池两种模式，门槛对比同级别竞品来看也是比较低，前者20.99万，后者还不到15万。而且对比新势力车企来看，背靠上汽的飞凡更有底气，有失败和调整再来的资本。更何况，这款车虽然是20万级别，但是展现出来的却是媲美燃油车30万 的品质，中大型车的定位，丰富的配置，加上媲美旗舰型豪车的NVH调教，整体实力均衡，性价比非常高。虽然售卖方式备受争议，但瑕不掩瑜，不影响它是一款好车的评价。

雷克萨斯ES

特斯拉Model Y这款产品，销量足以证明，即便是三十多万的时候入手的人也是大有人在，但毫无疑问，跌到26万出头的Model Y更香更值得。尽管围绕特斯拉Model Y的争议不断，但是在新能源领域，Model Y一直都是标杆车型一般的存在，销量遥遥领先，对比同级别同价位车型，产品力均衡不说，最关键的是保值率也算是天花板级别，品牌影响力也是起到了极大的加分效果，除了内饰没什么美感和细节之外，整体口碑表现都是很出色的。

奔驰C级

2023年买什么品牌最合适？那必然要有奔驰的一席之地，尤其是人人看了都说好的全新一代奔驰C级。下放了不少奔驰S级的同款配置，为它增色不少的同时，也让它的售价上涨，很多人看见就爱了，但是钱包又让它们清醒了，不过现在可以说是抄底入手的好时机。尤其是北京奔驰打了头阵，各地区都跟上了降价得步伐，从车主实际成交价格来看，优惠个6万上下问题不大，这对以往的奔驰来说，也是比较少见的力度，现在抄底入手绝对不亏。