【卡车之家 原创】“拉绿通，最重要的是什么？”这个问题或许是很多卡友在购车过程中比较纠结的问题，我相信大多数人的答案应该是“稳定性”。绿通快运最重要的无非是时效，半路抛锚这样的问题显然是不能接受的。当然，如果能够在有稳定发挥的同时，配置更舒服的卡车，那绝对无疑是锦上添花。

今天，我们主要是为大家推荐5款国六排放的6米8车型，车型指导价区间为15.4—18.5万元。除了在动力上大家几乎平分秋色之外，在配置上各家也是下足了功夫，这5款车型中，你最中意哪款呢？

悬架方面，采用前10，后10 8的多片簧配置，具有较高的承载能力。虽然国六后处理系统占了较大空间，但整个底盘的布局规整度较高。铝合金材质的油箱和符合材料的尿素溶液罐以及铝制变速箱箱体都能让整车轻量化设计更到位。

该车搭载玉柴YCS04200-68直列四缸柴油发动机，4.16L排量，满足国六排放标准。最大200马力，在1200-1600转区间内可爆发出最大720牛米的扭矩。与之搭配的是法士特8JS75C手动8挡变速箱，配超速挡，速比为0.75。

悬架方面，该车采用前8后9 5的多片簧配置，最大允许载荷9.925吨，承载能力不错。并且配备8T级后桥，后桥速比为4.33。车架使用深灰色涂装，看起来有不错的质感。该车配备容积为280L的油箱。

该车搭载安徽康明斯B4.5NS6B220直列四缸柴油发动机，排量4.5L，最大220马力，在1300-1500转的区间可爆发出最大820牛米的扭矩，满足国六排放标准。与之搭配的是法士特8JS85TC手动8挡变速箱，采用直接挡设计，最高档速比为1。该变速箱采用全同步器设计，挂挡灵活轻便，以及较好的燃油经济性。

多利卡D9的外形设计比较方正，整体走的是偏稳重风格的路线。较宽的遮阳罩能给驾驶室阻挡一些紫外线，在南方炎热夏季开车时是非常贴心的设计。横贯中网粗壮的镀铬饰条在一定程度上提升了前脸的质感。集成在保险杠中的一体式大灯造型方正，且内部灯组也比较常规。

该车使用排半的平顶驾驶室，准乘3人。驾驶室内部采用上浅下深的配色，充分考虑了视觉的层次感。车顶上方还设置了三个不同规格的封闭式储物箱，可以放一些床褥、衣物等物品，整体的储物空间表现不错。

四幅式方向盘造型比较倾向于乘用车的设计，在2点和10点的位置设计了凸起，更贴合使用习惯。多功能按键区还用镀铬条和银色饰板进行点缀，提高了视觉质感。方向盘左侧集成了定速巡航按键，右侧为蓝牙电话、多媒体音量等控制按键。

骏铃V9搭载安徽康明斯B4.0NS6B195直列四缸柴油发动机，排量4L，最大195马力，在1300-1600转区间可爆发最大730牛米的扭矩，同样符合国六排放标准。与之搭配的是法士特8JS75TC手动8挡变速箱，采用直接挡设计，最高档速比为1。该变速箱采用全同步器设计，挂挡灵活轻便，以及较好的燃油经济性。

悬架方面，该车采用前3后9 7的多片簧配置，整车额定载重为9.995吨，承载能力表现还是不错的。后桥速比为4.875。另外铝合金材质的油箱和轻型符合材料的尿素溶液罐在一定程度上降低了自重。

● 编后语：

在这五款6米8车型中，相同的是它们都达到国六排放标准。而不同的地方在于欧航R系的动力链配置、新乘龙M3的年轻化外观内饰、格尔发A6的娱乐化配置、多利卡D9的空间表现、骏铃V9的整体质感都是各自的优势所在。相比之下，你更倾向于哪一方面的考虑呢？（文/张志）