由于国内汽车行业起步得比较晚，在大部分人的"固有认知"中，国产车就是不如合资车、进口车好。但随着这些年的发展，国产车的产品力也在逐步的提升，更多的消费者也都放下了对国产车的成见，慢慢地认可国产车。

而就在前不久，哈弗有推出了全新的H6S车型，全新的前脸风格，加上溜背式的尾部设计，整体的形象更加的运动、年轻。对于想要选择哈弗H6的消费者，又多了一个选择了。

2.吉利帝豪

关键词：7年破百万（2009—2016年）

总销量：300万台

在紧凑型轿车这一细分市场，竞争可以说是相当激烈，同时也相当的艰巨。因为，向来这一细分市场都是日系、德系的天下。

德系冠军：朗逸

虽然是定位紧凑型车，但显然，帝豪并不与同级别的日系、德系对手形成竞争关系。因为，在价格上，帝豪直接下探到6—9万的价格区间，基本就是合资品牌再低一个级别车型的售价（A0级）。绝对的价格优势，无疑吸引了大部分购车预算不足的消费者。

1.5L自然吸气发动机

帝豪的成功，可以说正好是戳中了消费群体的痛点，针对购车预算不足，但又不想在配置、面子上做取舍的消费者，帝豪基本就是不二之选。

3.比亚迪F3

关键词：7年破百万（2005—2012年）

总销量：200万台

在那个国产车刚起步的年代，受限于技术、设计等众多因素，不少国产车的走上了"借鉴"之路，这其中，最成功的的莫过于比亚迪F3。

最新比亚迪F3

全新比亚迪F5申报图

而在实用性上，QQ一点都不拉跨，虽然受尺寸的限制，其长宽高分比为为3550*1495*1485mm，但QQ还是给到一个标准的四门五座布局，至于空间嘛…当然不能与现在的车相媲美，但对于一家几口来说，满足日常通行完全没问题。

QQme

QQ冰淇淋

五菱宏光mini EV

写到最后

其实，除了上述5款“爆款”车型外，其实国产品牌中突破百万销量的车型还真不少，像长安CS75系列、CS35系列、逸动系列销量都破百万；而堪称是破百万速度最快的国产车型传祺GS4，前段时间也把GS5改款改名为GS4PLUS，并入GS4系列当中；还有神车五菱的几款爆款车型，鉴于篇幅有限，疆哥就不一一赘述了。

可见，自主品牌的势头还是相当的猛，各位不妨猜测一下，针对新能源车，谁会是第一个"百万销量王者"，欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述爆款国产车型的看法！