【卡车之家 原创】随着当前城配市场的不断变化，4米2车型的超重、超限问题愈发凸显，以及配货软件的支持，5米2载货车的迎来了新的发展机会，成为从事城配市场的卡友新选择。

本期的《对比选车》为大家带来的，便是当前城配市场上，为有着较大装载需求，且货物体积相对较大的消费者准备的5米2轻卡。并且这几款车型都搭载有国六发动机，能够带来更长的运营时间，快来看一看这几款车型有没有你喜欢的吧。

采用外摆幅度较大的分体式后视镜，让它具有更好的后方视野，保证了行车安全。大灯棱角分明的造型相当犀利，与前脸造型相得益彰，使得车辆更具进攻性。大灯集成日间行车灯、转向辅助照明以及转向灯功能，带透镜的大灯不仅看起来更加美观，照明能力同样的到了提升。

采用四幅式方向盘，看上去较为简单，但在方向盘上预留了大量的按键位，看上去的整体观感相对差一些。双筒式指针仪表盘，整体看上去更加的简洁有序，规整的排布让人心生好感，四表头大表盘的设计让车辆数据更加直观，中央较大尺寸的行车电脑也能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。

配备有6条型号为LLA08的玲珑轮胎，规格为8.25R16LT。底盘为前3后4 3的钢板弹簧悬架结构，搭载6.5T级后桥，允许载荷达到6240kg，速比为4.33。最大可搭载货厢尺寸为5250x2300x550mm，另外该车公告质量9.59吨，装载质量达到了4.995吨，这样的装载能力也是值得肯定的。

● 小结

欧马可S3作为福田超级卡车系列产品，定位为高端轻卡。无论是外观还是内饰都更加的时尚。156马力的发动机搭配4.33速比后桥的动力配置，在同级车型中也处于上游水平，无论是动力水平以及承载能力，该车均有不错的表现。

操作台采用平直线条勾勒，看上去更加的宽厚。同时以深灰色为主色调，辅以银色饰条的装饰，整体质感还是有所保障的。针对驾驶室内的乘坐舒适性，这台车的驾驶室宽度达到了2060mm，同时也采用了更多的科技配置，来提升驾驶员的驾驶环境，空间表现还是相当出色的。

中控区域依旧采用对称式设计，各个功能区域相当规整，MP3支持多种读取模式，并且可以选装大屏。同时在其中布置有一个12V电源、USB插口及一个24V电源接口，能够为电器提供充裕的保障。中央扶手位布置有大量储物槽，能够放置多种零碎物品。

实拍车型采用分体式后视镜，并且外摆幅度较大，同时配有两块补盲镜，能够让驾驶员在宽体驾驶室内获得更好的视野范围，并且前方照地镜延伸较长，提升行车安全。大灯采用不规则形状设计，熏黑的灯面看上去更加的高级，日间行车灯带很好的融入到前脸设计中，提升整体的精致程度。

实拍车型底盘采用了前8后10 7的钢板弹簧结构，多片簧能够保证舒适的驾驶及出色承载能力。搭载德纳后桥，最大载荷达到7645kg，速比为4.33。搭载型号为TR685的三角轮胎，规格为245/70R19.5。可搭载尺寸为5150x2430x550mm货厢，装载能力相当出色。

● 小结

总体来看说，这款多利卡外观设计较为前卫，内饰设计表现则中规中矩，底盘配置则是一大亮点，165马力国六玉柴机配万里扬变速箱的动力匹配，在稳定性上值得期待。并且东风多利卡在用户群体中的口碑一直以来都算是比较好的，性能方面足够可靠，喜欢东风的卡友可以考虑下这款车型。

这三款5米2车型都还算是不错的选择，既能比4米2轻卡多拉，又不像6米8车型进不去相对狭窄的市场。并且国六发动机也能够让它们获得更长的使用周期，相对来说能够降低一定的使用成本。

不过购车还是要综合自身需求，购车前尽量去试驾体验，从而进行选择。最后，愿大家尽快挑选到自己喜爱的车型，获得更加舒适的驾驶体验。（文/杨荣韬）