BRZ和GR 86在尾部设计上其实没什么明显区别，由于牌照架被下移至了后包围上，整个尾部更显立体，更有“翘臀”的感觉。

虽然看起来更饱满，但全新BRZ的尺寸并没有多大改变。其长宽高4280/1775/1310mm，轴距为2575mm。相比之下上一代车型长宽高4240/1775/1320mm，轴距为2570mm。

目前，国内引入的版本搭载了18英寸铝合金轮圈，相比16英寸及17英寸轮圈，相信这个尺寸对于喜欢改装的车主来说绝对是个好消息。此外，原厂就匹配高性能的米其林PS4轮胎真的很赞，规格215/40 R18，后期完全没有必要再升级了。

本次体验并不包含动态行驶，但原地挪车时依然可以简单体验到全新BRZ干净利落的短换挡行程。不过，需要注意的是，手动挡版本并不支持EyeSight系统。

对于一台跑车而言，空间测试显得多此一举，但小编还是要提醒一下，身高超过190cm驾驶BRZ还是很有难度的。按照惯例，体验者身高193cm，头部空间负……唉，算了。

写在最后

虽然只是静态体验，但全新斯巴鲁-斯巴鲁BRZ的改变依然显得足够迷人。性能更强、配置更丰富，最主要是更漂亮了。在还未真正接触到全新BRZ时，小编也疑惑设计的“太满”会不会对后期改装产生影响……

但看到实车后，依然可以感受到，这还是一台可以让JDM爱好者兴奋的平民小跑车。

手动挡指导价30.88万元，自动挡指导价33.08万元，你认为全新斯巴鲁-斯巴鲁BRZ的价格贵吗？如果手握预算，你愿意放弃实用性选择一台小跑车吗？评论区聊聊吧。