哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心，我不住你家隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

这是一款造型优美的两门跑车，身姿婀娜，体态轻盈，腰线紧致！由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来，可以看做劳恩斯的Coupe版本！而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身！只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列，类似皇冠在丰田的地位，还没有成为一个独立的品牌！

介绍完车，再介绍一下今天的人物主角，也就是今天买车的客户，看起来很年轻的一个小伙子，他说自己是搞美术的，追求跟别人不一样，就喜欢小众车，要做人群中的唯一！气氛都烘托到了这里，老王不得不送上大拇指，夸他有眼光，有品味，有艺术细胞！客户小哥开心的说，车商也是这么讲的，看来我的选择没错！

确实没有错，全国在售的二手劳恩斯酷派，各种型号加起来不超过50台！平均到各大城市，一个城市就一台，确实可以做到人群中的唯一！但是车源少的话，车况就没什么好挑的，假如车况糟糕，一时还找不到可替代的对比选项！只能祈祷眼前这台没什么大问题了！好了，废话不多说了，开始检测。

车系型号：2009款 2.0T 自动靓雅版

出厂时间：2009-05

表显里程：95166KM

新车指导：22.70万

车商报价：3.68万

09年的车，已经十四个年头，漆面不抱太多希望！一圈检测下来，除了三个大面（机盖、车顶、后盖）以外，别的地方都有钣金喷漆！这种老车，其实老王并不介意做个全车喷漆翻新！

回到车头，看两边大灯成色应该还是原厂件，毕竟里边骨架和两边叶子板都没有大面积钣金，只是修复前杠的时候应该为了方便有过拆装。时间长了，里面的标签都腐烂了！

车头大事故已经排除掉了，继续看发动机。纵置2.0T发动机，在机舱里面显得有点小，周围还留下很大的空隙，不过这倒是对检测很友好，大多数零部件一眼就能看到了！

发动机气门室盖螺丝拆装了，还有点轻微渗油，周边进气排气倒是没动过，正时盖也没动，机脚也没有拆装痕迹，不过看样子有点老化了！发动机可以排除吊装大修的可能，那么拆装气门室盖可能是处理漏油之类的问题，但是现在又开始渗油了！

方向盘，档把，车门拉手，空调按键，收音机按键等肢体经常接触的地方，磨损也不严重，基本符合9万公里的样子，里程是没什么问题的！

拆开门槛饰条，检查地板没有水痕，地毯海绵没有发霉发硬，线束里边也比较干净，虽然座椅骨架和仪表台骨架有轻微生锈的情况，但这是是时间长了的自然浮锈，不是泡水造成的！

发动机油底壳位置的涡轮增压油管也渗油了，应该是时间长了垫圈老化导致的，后面重新换个垫圈就行了！

底盘发生过托底，前边副车架都轻度变形了，不知道有没有做四轮定位！排气管上面的刮蹭痕迹很明显，不过不严重，不影响正常使用！

看完底盘，这辆车的检测就全部结束了！外观大部分喷漆，后方小追尾，发动机渗油，漏防冻液，底盘托底，胶套老化！对于一台09年的老车来说，其实车况还算可以，没有大的事故，虽然后期整备的东西比较多，但所有费用加起来也不过几千块，前提是在外边修理厂整备！

把检测结果告诉客户小哥，小哥认为完全可以接受，本身3.68万的价格就不贵，还是这样高颜值的小跑车，这个价，还要什么自行车嘛？其实买二手车跟新车一样，都有缺点和优点，既然坚定的选择了目标，就要包容二手车不可避免的一些问题，只要不是特别影响使用的关键缺陷，那么花钱整备一些小问题还是值当的！

好了，各位看官老爷，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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