随着国产品牌的崛起，合资光环逐渐失效，越来越多的国人愿意掏钱买国产车。相比于外资品牌，国产品牌更懂国人的需求，而且在造型、品质、配置等方面，都有很大的进步，而且车企对于市场变化更加迅速及时，因此赢得市场也是意料之中。那么，在众多国产车型当中，哪些国货最受欢迎呢？下面，咱们一起来看一下。

1.五菱宏光MINI

7月销量：59288辆（五菱新能源）

上半年销量：18.86万辆

指导价：3.28-6.98万元

宏光MINI，可以说是五菱旗下继“秋名山神车”（五菱宏光）之后最成功的车型了，凭借亲民的价格，月均销量突破3万台，去年还拿下过全球电动车型销冠。现在，它也顺理成章地成为2022年上半年国人最愿意买的车型。

值得一提的是，比亚迪宋家族7月卖出了38697辆，再次刷新了单月销量最高成绩，有望冲击年度SUV销量冠军。比亚迪宋的热销，一方面说明国内的新能源化趋势已影响不少消费者的选择；另一方面，也反映了消费者购车的高端化需求。

3.比亚迪秦PLUS

7月销量：34114辆

上半年销量：14.65万辆

指导价：11.18-18.08万元

比亚迪今年可谓是卖爆了，轿车的销量担当是秦家族，有近15万辆入账。目前只有秦PLUS一款车型，涵盖了EV、DM-i两种动力，其中DM-i贡献较大。

作为价格最为亲民的DM-i车型，自上市之初就深受国人的青睐，加之油价的上涨，让不少想买A级燃油车的消费者，都转投比亚迪的怀抱，堪称主流燃油家轿的“颠覆者”。

4、哈弗H6

7月销量：2.76万辆

上半年销量：12.35万辆

指导价：9.89-15.70万

历经三代，哈弗H6依旧是可以闭着眼买的“国民级”车型。但如今哈弗H6面临的环境比以往任何时候都要更复杂，电动化、年轻化两大潮流开始侵蚀到十万元价位。

无论是设计上还是技术上，哈弗H6都要比同行来得保守，长安CS75 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i等后起之秀，便是更激进的成功竞品。当然，长城也想到哈弗H6难以固守王座，之前已经推出了大狗、初恋、神兽等车型，在10-15万级的细分市场中分散投资。

尽管哈弗H6不再是SUV的销量王，但是哈弗H6的基本盘还在，保有量也还很大。因此，出于可靠、省心、维修保养成本低等考虑，哈弗H6还是有相当大的目标消费群体的。

值得一提的是，汉家族7月销量再次突破2万大关，达到了25849辆。其中汉再次刷新上市以来的最好销量成绩，累计销量突破28万辆，成为国产品牌在高端轿车领域的领军者。

小结

以上，就是最受国人“钱包”欢迎的六款明星国产车型，果然国人还是最懂国人。随着国产品牌的崛起，以及新能源的发展，国内汽车市场竞争会更加激烈。距离2023年还剩下不到4个月的时间，届时谁能继续上榜，值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述6款车型的看法。