> 自媒体 > 汽车 > 全年超越日本,中国将首次成为全球最大汽车出口国
全年超越日本,中国将首次成为全球最大汽车出口国
来源:界面新闻
2024-01-02
239
管理

界面新闻记者 | 刘泽然

界面新闻编辑 | 陈小同

中国的汽车出口量在2023年预计将超过日本,首次成为全球最大的汽车出口国。

据中汽协数据显示,2023年1至11月,中国汽车出口量同比增长58%,达到441.2万辆。相比之下,日本同期的出口量为399万辆,全年预计约为430万辆。

去年,中国汽车出口超越德国,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。今年一季度,中国汽车出口量就已经超越日本,此趋势一直延续到全年。

燃油车仍为中国汽车出口的主力。中汽协数据显示,1至11月,传统燃油车出口332万辆,同比增长51.5%。

燃油车出口增长的一大原因是在地缘关系的影响下,大量西方品牌撤出俄罗斯带来的燃油车市场空白,正迅速被中国汽车公司所占领。今年前十个月中国汽车出口俄罗斯达到73.6万辆,是最大的单一市场。

中国新能源汽车出口增势更出色。1至11月,新能源汽车出口109.1万辆,同比增长83.5%,高于燃油车出口30个百分点。

中国的新能源汽车品牌正在全球市场展现出竞争力。因成本优势,比亚迪的电动SUV ATTO3(元 PLUS)在欧洲市场受到消费者关注,该车售价3.8万欧元远低于当地电动车5至6万欧元的平均价格。

今年以来,比亚迪的出口销量已经突破20万辆,是去年全年的三倍多。

据预测,2023年第四季度,比亚迪的纯电动汽车销量有望超过特斯拉,成为全球第一。数据显示,今年第三季度,比亚迪的纯电动汽车销量仅比特斯拉少3000辆。

在日系车传统强势市场东南亚,日系车因电动化转型速度缓慢导致市场份额下滑,中国企业正借助电动汽车抢占他们的市场。

以泰国为例,中国对泰国的新能源汽车出口量在2023年达到了前一年的两倍,超过了对英国的出口量。近一两年来,已经有比亚迪、哪吒等多家中国汽车品牌宣布在泰国建厂,通过本地化生产的方式进一步提高市占率。

不过,中国快速增长的新能源汽车出口已经引发了部分国家的警惕。目前,法国和意大利已经限制了对亚洲电动车,包括中国产电动车的购车补贴,而德国在12月突然中断了电动车购买补贴的发放,这被视为对中国低价产品在本地市场快速扩张的反应。

0
点赞
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与华威派无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非华威派)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:2443165046 邮箱:info@goodmaoning.com
关于作者
雷振杍(普通会员)
点击领取今天的签到奖励!
签到排行
0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索