问：

江铃福特烈马怎么样，能敞篷的设计是优点还是缺点？

笔者看到这个问题之后认为有必要讲一讲越野车的敞篷，现在只有美系越野车偏爱硬顶敞篷，比如福特烈马和Jeep牧马人都用这种设计；在国产越野车里曾经也有敞篷越野车，比如北京越野BJ40和北汽制造的BJ212与勇士，但是新款BJ40已经放弃敞篷设计，改用不可敞篷的硬顶。

似乎国产越野车用户并不喜欢敞篷，这种设计究竟是瑕不掩瑜还是瑜不掩瑕？先来看一看敞篷的福特烈马吧。

真的挺帅气，这是不违心的评价。

敞篷对于越野车而言唯一的优点就是帅气，除此以外毫无意义，而且在真正的越野运动过程中还存在严重的驾驶安全隐患；虽然拆掉硬顶之后还有防滚架，可是只有防滚架是完全不够的。越野显然不会在平整的路面上进行，在不平整的路面上想当然会有些凹凸不平的石头；那么在越野的时候防滚架没有顶住边缘，凸起的石头戳进驾驶舱会怎样？结果是难以预料的。

综上所述，有些汽车爱好者不能理解新款BJ40为什么要放弃敞篷，其实原因很简单；因为坦克300没有采用硬顶敞篷的设计，其座舱的密封性要好得多，密封好则会带来NVH（噪音/振动/声振粗糙度）的整体优势，重点是不会有漏风、漏雨的情况。这就会让坦克300的质量评价超过BJ40，如果BJ40仍旧坚持使用硬顶敞篷设计的话，其口碑怕是会一路下滑；虽然敞篷越野车也有其设计感的优势，可是大多数新手越野人并不懂得这些知识点，所以新款BJ40改用硬顶或许也是无奈之举。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评