虽然各家品牌都在打价格战,但也没忘记冲击高端市场,对于一个品牌而言,高端车型才能带来形象上的提升,是一个正向过程,比如提起大众,除了入门的朗逸等车型,还会有人想到辉腾,即便它已经停产多年,这也难怪国产品牌如今都要开始造超跑了。
路特斯 EMEYA早在今年的深港澳车展上,仰望品牌旗下的首款超跑——U9就随着仰望U8一同亮相,可由于小众的定位以及还处于概念车状态,当时关注它的人并不多,而如今随着仰望U8成功打响了品牌知名度,仰望U9终于到了亮相的时机,近日工信部曝光了它的申报信息,新车定位纯电动超跑,售价预计在百万级别。
在仰望U9之前,已有其它国产品牌推出了百万级的超跑,它便是来自广汽埃安的昊铂SSR,后者甚至还是目前中国市场唯一一款国产在售量产超级跑车,百万级的售价以及强劲的性能让它在上市之初刷爆了车友圈,同时也为后来者打了个样。
正如比亚迪需要用仰望来冲击高端市场,埃安也推出了昊铂这一品牌,毕竟在大家的印象中,埃安经常和网约车挂钩。回到车型本身,昊铂SSR采用了全新的LOGO,整体设计也向传统超跑靠拢,比如车头下方的前包围、流线型后视镜和前机舱盖开槽,当然,拉风的自动蝶翼门、后扩散器、大扰流板也没落下,铝合金骨架 碳纤维外覆盖件车身则进一步降低了车身重量。在燃油超跑时代,中置后驱/四驱很常见,来到新能源时代后,取代发动机位置的不是电机而是电池,其动力上采用了两挡四合一高性能集成电机和900V碳化硅芯片,最大功率1225马力,1.9秒即可破百,完全就是广汽埃安秀肌肉的产物。
当然,量产车毕竟是拿来卖的,据广汽埃安的内部人士表示,昊铂SSR的目标年销量为300辆,考虑到昊铂和前面两款车在影响力上的差距,你觉得它能达到这一目标吗?
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