【太平洋汽车 评测频道】在竞争激烈的10万级家轿市场中，新能源车辆的加入无疑为整个市场带来了新的活力。从设计到配置、智能技术再到性能表现，这些新晋选手都在全方位地提升着产品的品质和竞争力。然而，对于广大消费者而言，性价比始终是他们在选择车辆时最为关注的核心要素。

今天，我要向大家介绍的正是这样一款在家轿市场中性价比突出的纯电动车型——几何G6。这款车不仅具备了出色的续航能力，达到了500公里的水平，还具备较高的最高时速165km/h，百公里加速仅需6.9秒。而令人欣喜的是，这款车的售价非常亲民，只需11.98万元起售。

几何G6的座椅采用了皮质材料，搭配撞色缝合线，前排主副驾驶座椅均支持电动调节。座椅腰部和腿部两侧提供了良好的包裹性，后排座椅则带有扶手及独立空调出风口，并配备了USB及12V电源接口。此外，储物方面也相当实用。

动态驾驶感受

电门收放自如

几何G6车采用前置前驱的动力布局，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，提供CLTC续航480km和620km两个版本车型。204匹的马力动力参数足以媲美2.0T发动机。而且，电机驱动具有极强的爆发力。如果调校不当，很容易会让车子过度兴奋，轻踩电门车子就会向前冲，很容易让车内乘客感到晕车，但几何G6很好地控制了这点。为了满足不同人的需求，几何G6设置了提供极致续航、舒适、运动三种驾驶模式。

由于时间有限，无法进行完整的纯电续航测试，只能简单体验，全程驾驶路途约为29.5公里，路况接近我们日常通勤路况，全程经历了20%市区 80%环城快速的城市路况。在返程的29.5公里路程中，我保持平均时速38公里/小时行驶。最终的表显电耗为11千瓦时。

几何G6在续航、电耗、行驶品质以及动力方面均展现出卓越的性能。这款车型所搭载的Harmony OS车机系统，更是让驾驶者体验到了便捷、流畅的人机交互感受。与某些造车新势力相比，几何G6并没有在智能驾驶或智能座舱等单一领域中拥有显著的优势，但其扎实的基本功和各方面均衡的表现却成为了它的亮点所在。

几何G6的续航表现足以让人信服，无论是长途旅行还是城市通勤，它都能为驾驶者提供稳定的续航保障。低电耗设计更是让这款车型在有限的电量下获得更长的行驶里程。此外，几何G6的行驶品质卓越，车辆操控稳定，乘坐舒适，让驾驶者能够在享受驾驶乐趣的同时，也能照顾到车内的乘客。

在动力方面，几何G6同样表现出色。虽然它并不追求极致的加速性能，但无论是起步还是超车，都足以应对各种场景。几何G6在动力输出和响应速度方面均表现出色，既保证了驾驶者的驾驶体验，又能满足不同乘客的乘坐需求。

总之，几何G6凭借其优秀的续航、电耗、行驶品质以及动力表现，以及流畅的人机交互体验，成为了那些注重均衡性能和实用性的消费者的理想选择。它并不追求某一方面的极致表现，而是通过整体性能的优化，为驾驶者带来更加全面、舒适的驾驶体验。（文/摄：太平洋汽车 柯凯汶 黄冉东）