超跑，对于人们来说虽然不仅仅是昂贵的价格，优良的性能以及让人如痴如醉的外观，更是人类工业造物的巅峰。其实大多数人对于超跑的认知仅限于电影，网络以及媒体，而在这种非主观传导下，大多数人对于超跑都是怀揣着美好的期盼，但是价格如此昂贵的超跑，究竟有什么不同呢？今天我们就来聊聊，富豪们钟爱的超级跑车究竟有何不同。
这也导致很多车主为了在国内合法上路不得不忍痛割爱，在破坏车身的后果下才能悬挂牌照合法上路。除此之外，很多人区分一辆车是不是超跑是取决于是否有个足够大且拉风的尾翼，但很少有人知道超跑的尾翼真正的作用。
尾翼的专业术语叫作“汽车扰流器”。听这名字大家肯定会联想到风阻。的确尾翼的主要用途是减少跑车的风对它的阻力，和减少燃料的消耗，增加跑车的美观性（俗称装叉）。但随着跑车的日益发展，人们已经不满足于这些功能的，再加上现在人们对安全的重视和材料的发展。尾翼又拥有了新的功能——在追尾的时候充当保险杠。对，你没看错。尾翼就是一根功能性更多的保险杠。
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