文:懂车帝原创 陈鹏飞
[懂车帝原创 产品] 有一种看起来很“简陋”的敞篷超级跑车其实很受各界青睐,它们没有车顶,也没有风挡,甚至只提供一个座位。它们身为敞篷车却不用担心轻量化和车身刚性,它们身上融汇了品牌的经典设计和现代科技,它们的风格和价格比性能更迷人。当然,无论是制造商、买家、收藏界还是车迷都对这种车型颇为认可,厂家名利双收,买家稳赚不赔。从2019年到2020年,几大超跑制造商不约而同地选择打造限量版开放式座舱车型,来满足尊贵客户的定制和收藏需求。
法拉利Monza SP1/SP2——开创跃马全新车系其实Monza SP1和SP2早在2018年9月就完成全球首发,但在2019年和2020年会逐步交付客户。作为法拉利全新车系“Icona”的首批车型,Monza SP1和SP2是专为跃马客户及收藏家们打造的限量版特别车型,其设计灵感来自20世纪50年代,设计元素参照以166 MM、750 Monza和860 Monza为代表的经典法拉利barchetta(意大利语意为“小型快艇”)车型。
法拉利Monza SP1
法拉利Monza SP1和SP2基于812 Superfast打造,所以除了法拉利设计中心精心刻画的专属造型以及优异的轻量化成果(SP1干重1500公斤,SP2干重1520公斤),修长的引擎舱中还拥有一台堪称极品的6.5升V12自然吸气发动机。性能方面,Monza SP1和SP2拥有810马力的最大功率(对应转速8500转/分)和719牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速仅需2.9秒,0-200公里/小时加速仅需7.9秒,极速大于300公里/小时。
法拉利Monza SP2
此外,法拉利还与奢侈品牌Loro Piana和Berluti合作,为Monza SP1和SP2车主准备了专属精品服装配饰,车主精选包括全套竞赛驾驶服、头盔、手套、围巾和适合驾驶的专用鞋款。至于Monza SP1和SP2的市场价格和生产数量,考虑到新车配额可能两年前就已安排好了,我们现在还是别问了,问就是因为没有风挡难以引进国内所以就不买了。
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车身架构和性能方面,V12 Speedster与DBS Superleggera存在密切关系。V12 Speedster将搭载高性能版5.2升V12双涡轮增压发动机,最大功率可达700马力,峰值扭矩700牛·米,搭配后置的采埃孚8速自动变速器。V12 Speedster将由手工打造,限量生产88辆,目前已开始接受预订,预计将在2021年第一季度开始交付。
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