比亚迪宋L
最好看的比亚迪?
比亚迪宋L刚亮相时,不少人都称为“最美比亚迪”,从这一点上也能看出,宋L最核心的亮点,就是颜值设计。
从产品力上来看,问界M9的造型设计有很大的进步,和问界M5、M7的“燃油化”前脸不同,问界M9的新能源特征更明显,尤其是前大灯组,横向灯带贯穿大灯,有意思的是,大灯组还采用了数字像素式结构,可以投影出各种文字、图案甚至是动画,拥有非常智能化的交互能力。
当然一般叫9的车型都很大,问界M9也是如此,长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,甚至比理想L9还要大。
虽然内饰没有公布,不过从此前曝光的信息来看,将采用三联屏内饰,2+2+2座椅布局,同时鸿蒙4.0智能座舱、副驾女王座椅、华为ADS高阶驾驶辅助都不会缺席,据说还会有后排激光投影和800V快充等亮点配置。动力方面,只知道将推出纯电和增程式两套系统。
以华为的实力来看,问界M9的实力不会太弱,但50-60万的预售价,实在太高了,能不能和问界M7一样再次爆火,还是未知数。
理想MEGA
还是“真香定律”?
理想MEGA当时的官图一出来,不少人说太丑了,“又长又丑,白送都不要”,甚至还有人说好好的MPV,做成了“什么玩意”。
但事实是,口嗨一时爽,订单真打脸,理想MEGA实车亮相广州车站后,官方称售价预计在60万元以内,谁也没想到,短短1个多小时,预定量超过1万,终究还是逃不过理想的“真香定律”。
按官方说法,理想MEGA创造了2个记录,MPV最低风阻,仅为0.215cd,纯电MPV最低能耗,CLTC工况能耗仅为15.9kWh/100km。
另一个看点是空间,新车长宽高分别为5350/1965/1850mm,而轴距则为3300mm,官方称第二排空间超过了宝马7系,三排空间超过了宝马5系。
星纪元ES采用了全新的设计,用低趴、轿跑的车身姿态展示出较为运动的一面,前脸部分,蝴蝶造型头灯极具辨识度,并且还自带智能交互功能,很有科技感,尾部最大的看点是搭配了可开启的电动尾翼,加上溜背式车身,运动感做的相当到位。
车内就比较简洁了,除了15.6英中控屏,加上怀挡换挡、贯穿式出风口设计,没有太多物理按键,官方资料显示,星纪元ES全系标配空气悬架 CDC电磁阻尼减震系统、前双叉臂 后五连杆悬架、全铝底盘 一体式压铸、6活塞全铝卡钳等配置,在同级别车型中处于领先地位。
动力部分,星纪元ES提供后驱和四驱两种动力布局,单电机版本最大功率分为185kW和230kW,双电机版本前后最大功率分别为123kW和230kW。续航里程最高为720km,并且支持800V快充技术,充电5分钟续航150km。
目前来看,星纪元ES已经成为了奇瑞星途目前最强的轿车,各种技术加持下,放在同级中还是有着很强的竞争力,就看最终的售价定在多少了。
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