近些年来国产汽车的崛起，对于合资汽车品牌来说冲击还是比较大的，这在SUV领域表现得尤为明显。虽然还有不少消费者在买SUV时会选择合资车，但即便选合资车大多数人选择的也只是德系车或日系车，而美系车、韩系车以及法系车的处境就比较尴尬了，但这些车系旗下的品牌都不想放弃国内的汽车市场，因此，各大美系、韩系以及法系车企都在不断地推出一些全新的车型，而这些新车共同的特点就是定价越来越低，部分新车的定价甚至与同级的国产SUV的定价比较接近了。 这不，马上又有一款定价比较接近国产SUV的美系SUV即将上市了，这款新车是雪佛兰品牌旗下的一款全新SUV，说到雪佛兰可能不少人首先想到的就是“大黄蜂”科迈罗了，而这款全新SUV的名字也比较接近科迈罗，新车现已被正式命名为星迈罗，该车外观很时尚动感，且搭载的1.5T有184Ps，那么这款新车具体表现是怎么样的呢？接下来小龙就带大伙儿一起来抢先看看。 据悉，雪佛兰星迈罗有望于2022年9月19日正式上市，新车是一款定位介于创酷和探界者之间的紧凑型SUV。说到新车，可能很多人和我一样都会对车型的价格比较感兴趣，所以我们首先来看看雪佛兰星迈罗的定价，此前，厂家已经开启了雪佛兰星迈罗的预售，并且也公布了预售价，雪佛兰星迈罗的预售价为13.99万起，对于一款合资紧凑型SUV来说，这样的价格还是比较具有吸引力的，毕竟目前不少国产紧凑型SUV高配车型的价格都要高于13.99万，因此，我个人觉得价格将会成为雪佛兰星迈罗的一大吸引点。 既然雪佛兰星迈罗与“大黄蜂”科迈罗这两款车的车名之间仅有一字之差，那么雪佛兰星迈罗自然会继承一定的“大黄蜂”科迈罗的基因，比较明显的一点就是雪佛兰星迈罗采用了与科迈罗一样的黄色车漆颜色，新车整体的外观看起来很时尚动感。车头部分，雪佛兰星迈罗采用了和日行灯融为一体的进气格栅设计，这个设计让车头拥有了较强的整体感；此外，雪佛兰星迈罗的进气格栅进行了黑化处理，并且两边的大灯组为分体式的设计，因此，车头的时尚感和运动感也都是呈现得比较不错的。雪佛兰星迈罗车身侧面和车尾部分的设计都很简洁，不过由于雪佛兰星迈罗的腰线和窗线均为上扬的设计，而这样的设计则给车侧营造出来了一种俯冲的视觉效果，让车侧更具动感。 内饰方面，雪佛兰星迈罗的整个中控台看起来是比较具有设计感的，该车的中控台整体是偏向于驾驶席一侧的设计，这样的设计可以让驾驶者在行车中操作车辆各项功能时会比较便利；另外，雪佛兰星迈罗还配备了悬浮式大屏和全液晶仪表，所以车厢内的科技感也是有的，不过新车依然采用了机械式换挡机构，与时下流行的电子挡把相比会略微显得有些落伍。 车身尺寸方面，雪佛兰星迈罗的长宽高为4537*1823*1564mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV，虽然雪佛兰星迈罗的轴距表现不错，但长宽高与同级别的其他品牌车型相比就明显处于劣势了。好在雪佛兰星迈罗的后排中间地台是纯平的，并且后排座椅放倒后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，所以该车后排中间位置的乘坐舒适性以及装载能力都是表现得比较不错的。 动力部分，雪佛兰星迈罗将搭载一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为184Ps，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩为7.9s。底盘部分，雪佛兰星迈罗的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，在同级中后悬架依然采用非独立悬架的车型基本上已经很少见了，所以在底盘方面雪佛兰星迈罗的表现就有些不太厚道了。 综上所述便是雪佛兰星迈罗这款新车的一些介绍了，总体来说雪佛兰星迈罗是一款优缺点分明的车型，该车的优点是外观内饰设计出色、定价亲民，而缺点则是采用了“板车悬架”，那么你觉得雪佛兰星迈罗这款车怎样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。