【卡车之家 原创】“地摊经济”走红之后，自主创业似乎又多了一个新的选择。但工欲善其事必先利其器，没有好的装备怎么能行？能摆地摊的不一定非得是微卡，恰好最近不少卡友非常纠结短途运输到底该用什么车，今天我们来聊聊这个话题。

微卡载货量太小，轻卡灵活性且处境尴尬，那么有没有别的推荐车型？其实，在市场上一直有一种介于微卡与轻卡之间的小卡车型，或许能够满足你的需求。今天，我们为大家带来多款小卡车型，一起来看看。

东风途逸T5定位于城市配送、短驳接送、乡镇流通以及中短途物流运输等多个领域。为了适应当下不断年轻化的用户群体，东风途逸在外观设计上更趋向于活力、动感，尤其是中网和大灯相互融合的设计理念，更加吸引眼球。

实拍车辆配备3.8米栏板货厢，除此之外，还可选择最长3.945米尺寸货厢，这样的货厢尺寸几乎与一般的小轻卡没有太大的区别。另外，整车2.05米的整车高度，兼顾了进出地下室的功能属性。

轿车化内饰逐渐成为商用车设计趋势，卡友无论是在使用上还是视觉感官上，都会有更加舒心的感受。

配置上，带有多功能方向盘、电动车窗、中控锁、蓝牙接听、空调、收音机以及USB电源接口。如果对娱乐方面有较大需求，还可以选择高配版，配备大尺寸多媒体液晶屏，功能更加丰富。

长安跨越在国内小微卡市场当中，拥有不错的口碑和认可度。相较于跨越王X1和X3，X5在货厢尺寸以及承载力方面要大上不少。从图上也不难发现，离地间隙也要比普通微卡高上不少，增加了通过性。

实拍车辆轴距3600mm，配备3.6米栏板货厢，尺寸上确实占有不少优势。

车内延续了延续了家族化内饰，整体以深色为主基调，中控区设有银色饰条装饰。配置上，带有电动车窗、MP3、空调以及电源接口等功能，也符合该产品定位。

该车搭载东安DAM15KR汽油发动机，排量1.5升，最大输出功率116马力，峰值扭矩150牛米，满足国六排放标准。相较于国五产品，该车马力和扭矩都有所提升。

江淮康铃X5轿卡定位于城市配送及周边郊县物流运输，这也算是目前小卡领域中的一股清流，过去小卡更加注重功能性，外观的调整几乎很少。江淮康铃X5小卡在外观上结合了一些乘用车的设计语言，熏黑式的大灯也为这款车提供了一定了年轻化气息。

实拍车辆轴距2850，采用单排驾驶室，配备3.5米货厢，整个大小中规中矩。

得益于江淮多年的乘用车经验，该车在内饰上采用与轿车相同的设计理念，不过实拍车辆并非高配车型，中控没有配备悬浮式液晶屏，但依然能看出该车扎实的轿卡功底。配置方面，带有电动车窗、空调、收音机、遥控钥匙、中控锁、电源接口等常见功能。

动力方面，该车搭载江淮锐捷特HFC4GB3-3E发动机，1.6升排量，最大输出122马力，最大输出扭矩155牛米，满足国六b排放标准。值得一提是，该款发动机曾经获得“中国芯”年度十佳发动机的称号，在性能、可靠性、稳定性等多方面，已具备不俗的实力。

传动匹配蒙沃MG70 5挡手动变速箱，采用175/75R16LT规格轮胎，配备塑料油箱，容积为75升，续航方面还是比较有优势。

根据卡车之家产品库报价，该车价格5.85万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）

该车搭载云内动力D19TCIE3柴油发动机，排量1.91升，最大输出功率116马力，最大输出扭矩达285牛米，国五排放标准。小卡车型装配柴油机，为车辆带来更强劲的动力，提升配送效率，运输过程更加轻松，并且在后期使用成本上也低上不少。

传动系统匹配万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，轮胎规格185R15LT，后桥速比4.33。此外，该车车架还采用轻量化高强度大梁、加强型后桥、高承载板簧等配置，让车辆在提升承载力的同时，保持轻量化，在合规范围内多拉快跑。

根据卡车之家产品库报价，该车价格7.21万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）

编后语：

轻卡上牌难，严查“大吨小标”，因此不少卡友将目光转向了小卡车型。小卡兼顾承载力与灵活性，适用范围广，通过性更高，尤其适合出入地下室工作，再加之“地摊经济”的走红，小微卡车型越来越受到了大家关注。卡友们，你们会选择哪款车型呢？（文/龚弋新）