8月比亚迪又又双叒卖爆了。
8月比亚迪的乘用车销量共计174915辆，同比增长157.2%。
创新高：销量和产能都有安排
比亚迪8月销量数据公布
在今年7月，比亚迪的乘用车销量就已经突破了16万辆，而8月创下的这份佳绩，这也让许多人更期待比亚迪后期的销量能否突破20万。而在早前曝光的内部电话会议内容可以得知，比亚迪有望于年底迎来单月产能25万辆，这或许也是在旁敲侧击着，自身的销量神话将再次刷新纪录。
比亚迪新能源车型随处可见
毫不夸张地说，那些停靠在路边亦或是在十字路口等红绿灯的新能源车型，你总能找到几辆比亚迪的车。甚至别人在选购新能源汽车时，也总能听得到有唐、汉、宋等系列车型的名称。不可否认的是，将比亚迪的新能源汽车开在马路上本就是一个无形广告，人越多，雪球效应的成效就越显著。
版图扩张，只为更强
进军日本汽车市场
现在，比亚迪也将自己的市场版图在海外进一步扩张，选择进军日本、泰国以及欧洲多国，从而将品牌优势不断发挥出来，不断加强自身的影响力。因而在8月2日，比亚迪上榜2022《财富》世界500强榜单。随后不久，福布斯中国也发布了最佳CEO榜单，排名第一的也正是比亚迪董事长兼总裁王传福。
比亚迪乘用车产品种类丰富
比亚迪的车，用老少皆宜一词来形容倒也不过分。从产品布局上，比亚迪现已涵盖了10万到40多万的产品线，各个年龄段的人群都能兼顾到。而后续的腾势以及其它高端品牌车型的加入，或许也将继续完善产品部署，使其更加全面。
以往，人们总爱拿比亚迪和特斯拉做对比，但其实，大部分消费者的消费能力均未达到购置特斯拉车型的地步，这也造就了比亚迪新能源车型销量得以顺势攀升的契机。
担起社会责任，比亚迪一直都在
比亚迪向灾区捐款
当然，比亚迪除了稳守自己的商业帝国外，它同样也是一家具有人文温度的科技企业。前不久，比亚迪集团执行副总裁李柯女士，就宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心。而在近日，由于四川发生地震自然灾害，比亚迪更是向灾区捐赠500万元，资金全部用于应急救援。把持好对社会责任，这同样不失为是一家500强科技企业的格局体现。
身为500强企业的比亚迪，敢于迎击市场变动
大局观谈何而来？扎实的技术创造新未来
其实，在新能源汽车「军备竞赛」这几年里，人们或多或少，都通过各种信息渠道，知晓新能源汽车的蓬勃发展。殊不知，市场格局其实早已重塑。眼下的格局是，新势力不新，老势力不老，合资品牌水深火热。
用技术奠基，不断开拓创新
或许再过多几年，比亚迪的市占率在达到一个新高度后，靠着销量这块金字招牌，能让它斩获更多新能源汽车领域的佳绩。前期的努力耕耘让今天的比亚迪收获颇丰，而厚积薄发也一直是比亚迪发展的主要态势。技术为王，创新为本，秉持着创新理念的比亚迪，必将在每次「主动出击」取得胜利，现在是如此，将来亦如此。