前段时间，备受关注的小米汽车首款量产车型小米SU7终于露出了它的“庐山真面目”。

外观上，小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀设计，采用了简洁时尚的设计风格，整车线条流畅舒展，车身轮廓与保时捷Taycan十分相似，同时它前脸的大灯组采用了分体式设计，未来感较强。

并且有消息称，小米SU7配备了激光雷达，预计支持高级别驾驶辅助功能。

至于内饰部分，目前曝光的信息不多，从谍照来看，这款新车将配备大尺寸中控大屏和三幅式方向盘。

另外，有消息指出，这款新车将搭载零重力座椅，实现AI全场景陪伴，并配备10气囊 远端气囊，以及L3 级别辅助驾驶能力。

基于SEA浩瀚架构打造的吉利银河E8，也有比较高的市场热度。

外观上，这款新车采用了光之涟漪·律动格栅设计，拥有158个窗口组成的发光矩阵，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等光影效果，科技感满满。

内饰部分，这款新车搭载了45英寸的8K屏幕，以及载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，AI算力达到30TOPS，智能体验值得期待。

此外，根据目前已公布的信息，吉利银河E8将搭载双电机四驱系统，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW。

不得不说，明年要上市的国产新能源新车，整体实力更进一步，像吉利银河E8的智能交互能力明显增强；极氪007的动力性能和驾控表现，相当出色；还有小米SU7这样的全新实力派选手等等，可以预见的是，明年的新能源汽车市场，竞争会更加激烈。

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