大部分消费者很喜欢的SUV其实定义是运动型多功能车，和越野没啥沾边的。即使是一些底盘够高，外表硬派的SUV也大多是服务于城市。要说到硬派越野车，公认的标准是带大梁，也就是非承载式车身，再加上四驱，最好有差速锁。咱们今天就推荐几款适合普通家庭的硬派越野车。

方程豹豹5

今年以来新能源无疑是成为了主角，因此硬派越野车这个领域不光是传统的燃油车，还有新能源的出现，比如方程豹豹5。

国内的进口F-150只有猛禽，估计也不可能自降身价国产。所以带来了级别低一些的Ranger，前脸造型上用了和F-150系列差不多的样子，大括号样子的日行灯，中间有饰条贯穿。车身的结构就是常规的四门两排五座 货斗，放在皮卡类别里不算大，车长5.3-5.4米，在城市里开也不会太麻烦。当然前提是所在地区不限行。

广州车展上带来了一个方灯的版本，看着还挺唬人的，其实也没有太多有特色的设计，更偏向复古那一挂的。另外还有一个圆灯的版本没来，但是也不好说最终会不会有。

国产普拉多会用上一台2.4T的发动机，配合电机组成混动系统，最大马力有可能达到330Ps，匹配8AT变速箱。功能和性能应该都是到位的，就是价格可能不是很友善，此前有消息称售价为47万元，如果真是这个价格，可能还真不太好卖。

硬派越野车这个品类应该算是比较小众的，每年上市的新车不多，而今年能明显感觉到新能源也进入了这一领域。并不是说新能源车更适合越野，而是大部分消费者并不是有日常越野的需求，更多的是在大量的日常用车之余，有越野的需求。因此插混硬派越野车就非常合适了。