你们印象里的城配运输车是什么样的？往大了看就是4.2米类型的轻卡，再然后就是3.6米类型的微卡，再往下就是类似金杯车型的面包车，后来这些面包车型又针对城配推出了冷藏车型、封闭厢货车型。但是，你们见过拿新款纯电动昌河北斗星来做城配运输车型的吗？

电池位置于车身底部

内饰整体采用黑色作为主色调，还融入了银色饰板提升车厢内的质感，唯一的缺点就是黑色真的太不耐脏了，既然作为封闭厢货车型，那么其工况及使用强度都是要比私家车乘用车来得更大的，如果没有经常清洁，会显得整车的内饰比较邋遢。

仪表盘采用的是传统的指针式仪表，左边是电动机的转速，右边则是时速表，中间是液晶行车电脑屏幕，显示着档位、时间、剩余电量以及续航里程、电动机输出功率等等，所显示的内容还是相当丰富的，且蓝色的配色也更符合纯电动、节能、低碳的用车理念。

EV100采用了旋钮式电子档把，分别有着两个前进档位与一个倒车档位，R为倒车档，N为空挡，D为ECO（节能）前进档，S为power（运动、动力）前进档，D档输出更加平顺，而S档的输出更加激进，提速也更猛。

其前排的储物能力也是比较出色的，方向柱的下方与门板上都设有储物槽，放置小配件及票据均可，因为其头部空间比较宽敞，其实在车顶上也可以设计两个储物槽，这样子的实用性会再提升一步。

方向柱下的储物槽

对了，还有一点必须提一下，那就是EV100带有车门未关提示与自动落锁的配置。车门未关其实很重要，毕竟尾箱处是由3道门形成的封闭空间，有时候疏忽大意没关紧门会在行驶过程中出现意外状况，掉落货物是小事，掉落的货物砸到行人就没那么简单了。

所以在关紧车门之后，车辆一行走中控锁就会自动落锁，防止意外出现，车辆停止关闭电门时锁块自动解锁。

门板上的储物槽

北汽昌河EV100就是这么一辆优劣势明显的车，小巧、灵活、节能、不限行、成本低是它的优势，装载性不强、载重量不足则是它作为封闭厢货最大的劣势。

不过总有一些“志同道合”的人会去选择这么一款车型，往往那些配货量不大，且路段通过能力要求大的用户会更适合。（文/卡家号：小卢同学）