【卡车之家 原创】在之前的图说卡车系列文章中，我们向大家介绍了东风、重汽旗下的卡车品牌。今天我们就来说说一汽解放重卡。

共和国长子——第一汽车制造厂诞生

CA10

第一批驶下生产线的解放牌汽车具体型号为CA10，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。

吉斯150

到现在，一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，员工近21000人，整车年生产能力23.5万辆，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。

目前，一汽解放旗下主要有J7、J6P、J6L、J6M这几款车型。青岛解放作为一汽解放旗下子公司，旗下有龙VH、龙V、天V、悍V、JH6这几款车型。产品覆盖牵引、载货、自卸、专用四大产品系列。

本文将对一汽解放J7、J6P、J6L、J6M车型进行简述。

J7是解放目前最新的旗舰型号，解放J7的外观为意大利的汽车设计师乔治保罗设计，看着就要比J6经典的国字脸更加威猛。

全系标配J7高顶平地板驾驶室，驾驶室内部空间宽敞，全系标配两个500L油箱（左侧油箱带有油箱加热功能）。前桥采用解放自主的F7N前桥，搭配康迈的油润滑50万公里免维护轮端，后桥为解放新研发的465单级减速桥，轮端为20万公里免维护康迈轮端，挡泥板采用符合法规要求的防飞溅式三段式挡泥板。

J6M可选发动机锡柴、大柴，最大马力260-370，变速器挡位8-12挡可选，后桥速比3.583-4.875。

J7载货车目前仅一个车型，具体为锡柴11L发动机，最大460马力，驱动形式为8×4，货箱尺寸9.5米。

J6P驱动形式有8×4、6×6、6×2、4×2，发动机可选锡柴、大柴，最大马力从220-500可选，具备8-12个挡位，后桥速比为3.083-6.561。货箱长度为7.7-9.7米。

J6L驱动形式为驱动形式有6×2、4×2，发动机可选锡柴、大柴，最大马力140-320，可选6-10挡变速器，后桥速比4.11-5.857。货箱长度4.5-10米。

点评

一汽解放作为我国的第一家汽车制造厂，旗下产品的性能、质量都是名副其实的头号老大，实力有目共睹。随着新一代J7产品的量产，国产卡车的性能越来越接近甚至超越进口卡车。再次也祝愿一汽解放越走越好，把更加质优价廉的产品带给广大卡友。（文/朱鹏飞 图/卡车之家 网络）

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