今年的方盒子车型有多火自不必多说，而其中不乏越野能力强悍者。

比亚迪旗下的方程豹汽车，就是面向越野浪潮而推出的一个全新专业个性化品牌。其第一款车型豹5，肩负展现“越野内核”的重任。

此次场地试驾我们体验到的是定价30.98万元的方程豹汽车豹5领航版车型，动力参数方面与28.98万元的探索版和35.28万元的云辇旗舰版一致，由一台1.5T发动机和前后两台电动机共同构成动力系统，系统综合最大功率505kW（687Ps），最大综合扭矩达到了760N·m。

对于模拟城市道路驾驶，此次的试驾活动规划了两个场景分别是直线加速和S弯。老实说，在实际体验之前，很难想象豹5这样一台重量接近2.9吨的硬派SUV，还能够实现4.8秒的破百，且加速快速的同时还相当线性，车身俯仰控制得很好。S弯的处理也比较从容，非承载式车身所带来的高车高，让豹5还是会拥有一定的侧倾，但相比一众硬派SUV来说，豹5控制得已算出色。

静态观察这台豹5，质感、硬朗的风格以及敦实的体型令人印象深刻。

至于内饰，豹5则体现了另一种“豹力美学”。“超级锁扣”的符号处处展现，将电的理想思考融入感性美学。升降式的换挡杆，以及挡把附近的类水晶式按键，则将机械质感、设计美感和仪式感同时拉满。至于像是50W无线快充、压缩机冷暖冰箱、FiLink智能座舱等功能的引入，则能体现出豹5并不只是一台追求“个性”和“远方”而牺牲体验的车型。

整体来说，作为一台30万元量级的硬派SUV，方程豹汽车豹5追求“全面”。可油可电、可野可城，它尽可能满足了最大公约数的需求。或许它不够极致，但确实能做到让更多人在彰显个性的同时不用牺牲日常出行体验。