撰文 / 温 莎

编辑 / 张 南

长安汽车的11月是马不停蹄的。

11月29日，两款深蓝右舵车型DEEPAL S07、DEEPAL L07在泰国车展上重磅上市。

11月27日，长安汽车在泰国举办长安汽车东南亚发布会。

11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。

11月24日，长安汽车首款标准电芯在时代长安工厂完成下线仪式。

11月17日广州车展，长安汽车发布电池品牌长安“金钟罩”。

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一个月内数件大事，这家中国最具危机感的汽车企业，正在用自己的行动对抗不确定性。

在全球最大，也是最具活力的市场中危机与挑战并存。长安汽车董事长朱华荣很早之前就预测，未来能够活下来的自主品牌将只剩下五家，但他同样相信，未来十年，一定会诞生世界级的中国汽车品牌。”

“到2030年，长安汽车将在全球实现销售500万辆，销量规模进入世界车企前十。”在“天使之城”曼谷，朱华荣再次描绘出的宏伟蓝图已经变得格外具有说服力，且路径清晰。

对外联手智能化和电动化巨头华为和宁德时代，对内拥有长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，长安汽车正在全力向智能低碳出行科技公司转型、向世界一流汽车品牌迈进。

三大战略分别时应对电动化、智能化和国际化。时代长安的成立是“香格里拉”计划的一个高潮；与华为合资新公司，是“北斗天枢”计划的成果；泰国发布会是“海纳百川”战略的新起点，三大战略齐头并进，打好了长安汽车面向未来的基座。

与此同时，长安汽车积极打造世界一流的研发实力，在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，成立16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的工程技术团队，研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

在技术和战略的支持下，长安汽车在品牌和产品上求新求变，过去的长安品牌摇身一变，成为长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，分别满足不同细分市场需求，又形成合力。

长安启源作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，于今年8月正式发布，目前已上市A07、A05两款产品，启源Q05已开启预售，启源A06也将于年底推出。截止10月，长安启源累计订单突破20000台。

以全场景智慧出行引领者，以“电动平权、智能平权”为己任，深蓝汽车已经推出的深蓝S7自6月份上市以来保持良好的销售势头，另一款产品 SL03 于8 月底进行了改款升级。截至今年9月，深蓝汽车累计销量突破10万辆，用时仅10余个月，刷新自主新能源品牌十万销量新速度。

阿维塔也有条不紊，阿维塔12于 11月10日上市，与阿维塔品牌代言人梁朝伟一起，见证阿维塔创新CHN模式下的又一里程碑时刻，仅仅上市 72 小时累计大定破万，达11128台。

与此同时，10月9日，阿维塔科技宣布逐步开启无图智驾NCA，首批北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城，按照6城-16城-全国范围内的进行交付，将实现高速-城区-泊车三大核心场景的全面覆盖，为用户带来“越开路越广”的智驾体验。

一生二，二生三，三生万物。智能化、电动化和国际化三位一体；香格里拉，北斗天枢，海纳百川三大战略，长安启源，深蓝和阿维塔三大品牌，长安汽车构建出了数个稳定的三角形。

如今，长安汽车正在推进“新汽车新生态”战略，计划到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。

朝着这一目标，长安汽车坚定前行。