定价在10-15万的国产SUV多不胜数，包括了大名鼎鼎的哈弗H6、长安CS75PLUS、瑞虎8 PLUS等热门车型。在这些老牌选手的高压之下，很多同价位的国产SUV都难有出头之日。不过，前阵子却有一款车型脱颖而出，以不俗的产品实力打入紧凑级SUV市场，它就是东风风神皓极混动版车型。

而第二代长安CS75PLUS外观同样走的是运动风格，相比之前的旧款车型更加的具有时尚运动感，并且这次提供了两种不同的进气格栅可以供消费者选择，V型格栅和点阵式格栅都有挺强的视觉冲击，车身尾部则保留了旧款车型的设计风格。

点阵式格栅

V型格栅版本尾部

相比之下，皓极这款车则更加强调个性和特点，相信看到它第一眼就能将它记住。硕大的前脸、夸张的中网，营造出非常强的攻击感，特别是它从远处开来，那种气场，真的能一下子抓住路人的眼球。同时，尾部也采用了当下最为流行的贯穿式尾灯设计，点亮后的效果非常的棒。

另外，东风风神皓极的第二排座椅还支持四六比例的放倒，第二排支持完全放平，形成一个进深2009毫米、宽度1500毫米的空间。相比之下，同级别的长安CS75PLUS能形成的空间只有1950毫米的进深、1455毫米的宽度；哈弗H6的空间表现，最大进深度只有1740毫米，宽度只有1460毫米。

哈弗H6后备箱

配置PK：谁装备更全？

对于很多准车主来说，配置也是大家相当关心的一点。对于国产SUV而言，性价比是一贯的优势。为了更加直观，我们选取几款价位相当的热销国产SUV进行对比，看看谁是15万级最具性价比的SUV？

可以发现，东风风神皓极在座椅配置上是比较全面的，除了提供前排座椅电动调节、后排座椅靠背调节外，还提供了前排座椅的腰托和腿拖调节，在舒适性上略有优势。

相比之下，哈弗H6 第三代1.5T DHT版本，与皓极混动版的动力配置相当，价格不仅贵了3000块，在配置丰富性上却要弱一些。但其庞大市场保有量和用户口碑，注定其能享受一定的品牌溢价。

而长安CS75PLUS和瑞虎8 PLUS，则都是配备了2.0T动力系统。其中瑞虎8 PLUS在舒适性和便利性配置方面则比较抢眼，配备了双区空调、车载净化器和氛围灯，这在同级之中相当少见。不过，结合上述几款车型的售价，东风风神皓极显然更具性价比。

动力PK：谁综合性能更强？

无论是长城、长安、奇瑞还是东风风神，这四家自主品牌都是坚持自主研发，特别是在核心技术领域，都有深厚的技术底蕴，这点在动力总成上就体现的非常明显。

通过对比可以发现，奇瑞的2.0T发动机，动力性能表现不错，最大马力高达254Ps，综合油耗只要7L/100km。不过，加入了电机的东风风神皓极双擎车型，账面参数更为出色，它是在1.5T马赫发动机基础上增加了一套混动电驱总成，系统综合功率为245Ps，综合扭矩540N·m，比哈弗H6第三代1.5T DHT的动力性能数据略胜一筹，媲美其燃油经济性。

小结

整体来看，上述的四款车型，都算得上是15万级国产SUV选手中的“佼佼者”。通过综合对比，作为第一阵营“老牌”选手的哈弗H6、长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS，在各方面实力都较为均衡，没有太大的短板，这也是它们能久经市场检验的重要原因。但作为市场上的“老将”，产品策略自然会保守一些，同时会有品牌的“溢价”。

相比之下，东风风神皓极有辨识度的造型、大块头的尺寸、丰富全面的配置以及强劲省油的动力等，都让它有着独特的优势，能在一众竞品中脱颖而出。更重要的是，相比于三款“老前辈”，皓极在定价上更有诚意，当然最大短板则是品牌知名度。都是15万级国产SUV中的优质产品，你又会怎么选呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。