“买车跟着销量走，车子不会亏在手”。对于消费者而言，要买什么样的车，除了要考虑自己实际的购车需求，还需要打破信息的不对称，了解汽车产品本身的各种状况。

为此，我们对2022年前八个月销量榜前十五位的轿车进行口碑数据分析和评价，搜集并分析了约5.2万条口碑数据，这些数据来自汽车之家、懂车帝、易车、车质网、太平洋汽车网、有驾、爱卡汽车网等网站。

通过全新升级的汽车口碑评价和分析体系，我们总结出各款车型的优势和劣势，将车主对各款热销车型的评价更加直接地展现出来。买车前，不妨先看看我们的口碑评价后再精打细算。

日产轩逸、丰田雷凌、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众迈腾、五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS、比亚迪汉、宝马5系、宝马3系、长安逸动PLUS。

▲来源：乘联会

油耗/电耗/续航、外观、内饰、动力、空间、舒适度、性价比和推荐度

日系车

卡罗拉内饰一般，轩逸成省油“神器”

此次口碑评价结果显示，车主对丰田、本田、日产等日系车可谓“又爱又恨”。一方面，日系车的油耗、外观、舒适度等深受车主的欢迎；另一方面，其内饰、动力等又被消费者吐槽。

丰田凯美瑞的油耗表现较好，有车主评价其“油耗之低是最值得让我炫耀的”。此外，凯美瑞的空间评分也较高，“后备厢空间非常大”。不过，凯美瑞的内饰配置延续了丰田汽车内饰屡被吐槽的“传统”，“车机系统感觉比10万元的国产车还落后”“倒车影像反应慢，而且很模糊”。

大众宝来总体表现中规中矩，6.1L的百公里油耗是最大的优点。不过动力和舒适度方面表现一般，有车主指出“起步实在太肉了，超车需要深踩油门才能过去”“座椅感觉比较硬，长时间开车可能会腰酸背痛”。

比亚迪秦PLUS总体表现较好，电耗和续航被多位车主点赞，尤其是插混车型，实际百公里油耗低至2.9L。内饰方面，秦PLUS的仪表盘被多位车主吐槽，主要原因是仪表盘面积太小，“仪表盘看上去感觉有跟没有差不多”。另外，秦PLUS避震能力较差也让舒适度扣分。

“国民神车”五菱宏光MINIEV总体表现较差。五菱宏光MINIEV的实际平均续航里程约为177km，加上“车身小巧可爱还容易停车”，收获了不少用户。不过内饰、动力、空间和舒适度则扣分严重，“内饰塑料感太强”“后备厢空间基本上等于没有”“座椅比较短小，坐上去偏硬”。

长安逸动PLUS总体表现平平，高颜值的内饰设计成为主要得分点。不过，隔音差等问题也让舒适性大打折扣。

选购建议

经过对相关数据的分析，上述各款车型的优、缺点已经可见一斑。对于这15款热销轿车，《消费者报道》给出以下购车建议——

【特别声明】本篇内容所采用的原始数据均源自各汽车专业网站，数据客观真实。本报道中提及车型仅代表相关口碑数据涉及的车辆，不代表同一车型其他车辆或同品牌其他车型的评价状况。