澎湃新闻记者 谭君

汽车出口订单的暴增，使得霍尔果斯出现了一种新的职业：整车出口“摆渡人”。

“他们将客户的车从霍尔果斯口岸开到哈萨克斯坦边检，交给客户，就这一段路，2公里，根据车型收费400元～1000元/台。”

11月24日起，位于中哈边境的新疆霍尔果斯公路口岸试行24小时通关过货。霍尔果斯是全国最大的汽车出口陆路口岸，每天有上千台商品车从这里完成通关销往中亚、欧洲。今年以来，该口岸通关车辆超过了20万辆。当日，国务院新闻办组织的“幸福就在这里”参访团来到霍尔果斯公路口岸。一辆辆各式汽车，正在排队通关。

新疆霍尔果斯经济开发区管理局副局长付磊介绍，出入境的车辆主要为出口，分为重车和商品车。重车日均通关300辆，这些车有的装载着国内的水果蔬菜，有的是国内百货、小家电，还有的装载着设备，如我国援建“一带一路”国家的风力发电叶片。“有些重车是哈萨克斯坦的，他们空车入境来拉货。”

霍尔果斯公路口岸正在排队通关的车辆。澎湃新闻记者 谭君 图

经过霍尔果斯口岸出口商品车，主要分通过装载5～8辆小汽车的笼车出口，和司机持驾照和护照将车开出边境交货的“自驾出口”。自驾摆渡出口的灵活性大、时效快，很受欢迎。

汽车出口订单的暴增，使得霍尔果斯出现了一种新的职业：整车出口“摆渡人”。“他们将客户的车从霍尔果斯口岸开到哈萨克斯坦边检，交给客户，就这一段路，2公里，根据车型收费400元～1000元/台，”付磊笑着说。

霍尔果斯，蒙古语意为“驼队经过的地方”，哈萨克语意为“积累财富的地方”。霍尔果斯公路口岸于1881年正式通关，是我国西部通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全的国家一类陆路口岸。除公路口岸外，如今的霍尔果斯口岸，已经发展为集公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸。

本期编辑 邹姗