据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年11月车质网共受理车主有效投诉信息14,802宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共13宗），环比下降9.9%，同比上涨47.8%，今年前11月累计投诉量已突破15万宗。

　　数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及818款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型204款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复15,158条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2023年11月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　11月，自主品牌投诉量出现小幅回升，投诉占比较10月份提高了4.8个百分点。同期，合资品牌本月投诉量出现明显回落，环比下降16.7%，投诉占比降至六成以下。

　　11月份的服务问题中，服务流程不完善的投诉问题点和占比继续保持领先，但均较10月份有所下降。人员技术和承诺不兑现本月投诉问题点环比出现逆势增长，其中后者涨幅最大，较10月份上涨6.4%，具体表现为“销售承诺不兑现”和“服务承诺不兑现”。

　　11月份的其他问题中，“价格变动”投诉问题点和占比持续攀升，其中占比较10月份提高了8.4个百分点，与部分自主品牌新能源车型投诉量持续增长有关。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2023年11月份共有5,671宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，11月份投诉回复率达100%的车企共65家，较上月增加3家，另有16家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。