汽车走进生活，选最适合自己的车。 哈喽，大家好，我是红涛说车。 在我们国内市场，很多人会用以大为美的眼光来看待汽车，尤其是SUV车型，个头够大，看起来更有气场，也能保障车内充足的乘坐空间！最近有位朋友问：买辆雪佛兰开拓者怎么样？看中的车型是2021款 轻混 650T 7座 型版，下面红涛就来说说这款SUV的各方面表现。 车型：雪佛兰开拓者 2021款 轻混 650T 7座 型版，官方指导价格为25.99万元，目前4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价已经和很多合资紧凑型SUV以及入门中型SUV持平，而开拓者定位中大型SUV级别，这种降维打击的做法确实凸显出来了性价比。 外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，开拓者的车头看起来很有气势，前脸采用了分层式进气格栅，车标两侧使用了镀铬饰条，增加了精致感，同时进一步拉宽了视觉效果，另外分体式大灯是近两年很流行的设计手法之一，上方狭长锐利的是LED日间行车灯，流露出几分凶狠感，下方区域才是LED远近光，周围使用了黑色装饰。 尺寸方面，整车长宽高分别达到了4999*1953*1717mm，轴距为2863mm，这么一个大块头无论停放在哪里，都很有存在感，车身简洁饱满，但个人认为侧窗到了C柱位置过于上扬，虽然使其不会显得臃肿，可同时也削弱了力量感。 尾部敦实厚重，尾灯内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨造型，有着很高的辨识度，黑色后包围、金属护板和双边两出式排气，提升了运动感。 内饰方面，中控台布局规规整整，看起来有点普通，但足够耐看，圆形的空调出风口比较有特点，中间部分使用了皮质包裹，还加入了镀铬饰条，让氛围不会太沉闷，前排储物空间也很多，只是仔细观察，车厢内还是能够找到较多的塑料材质，由于是低配版本，多功能方向盘是塑料的。 开拓者 2021款 轻混 650T 7座 型版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、8英寸液晶仪表、主动降噪、主驾驶座电动调节、8英寸中控屏、内置了小雪OS车载智能系统。 空间方面，身高1.77米的体验者坐在第二排，头顶和腿部空间都很充足，座椅厚实，坐垫够长，保障了乘坐舒适性，再进入到第三排，空间够用，虽然舒适性不及前两排，但作为短途应急没问题，而且表现已经好过很多7座SUV车型了，另外第三排座椅放倒，后备厢很大很平整，再把第二排座椅放倒堪比双人床，实用性很强。 动力方面，搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，加入了48V轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，日常行驶，动力随踩随有，中段加速也有着一定的爆发力，只是跑高速后段再次提速时，动力显得不那么强劲，急加速的时候，变速箱谈不上很聪明，换挡会稍有迟疑，其它大部分时间换挡还比较平顺。 底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，调校有着沉稳感，底盘滤震性可以，遇到较大的坑洼烂路，也能化解掉大部分的震动，只是和大部分7座SUV一样，第三排乘客会比较颠簸，遇到非铺装路面胎噪明显，车速超过100之后，风噪容易从尾门位置传进来。 总的来说，雪佛兰开拓者虽然存在着一些不足之处，它但不否认它是一款价格便宜的合资中型大型SUV，驾驶感受也能让人满意，面对同价位的SUV，尺寸、空间以及三大件，都很有竞争力。