在国内汽车市场,想要成为常青树,抓住消费痛点是亘古不变的道理,上一个十年大众可谓是做到极致,凭借着强势的技术储备,以皮实耐用,安全可靠的运营基调,奔袭于乘用车市场,是绝大多数人绕不开的选择。
然而,随着近年来新生代成为主力消费群体,汽车市场发生了微妙变化,作为中端车型的老炮大众帕萨特,也扛不住被平替的危险,尽管拿出了这个级别中能给到的最大折扣,拥有一定情怀用户基数,以月均9000台的销量在市场中获得极大份额,但从目前消费结构上来看,俨然,大众在逐渐丧失竞争力。
从产品本身上来说,作为细分领域的老将,帕萨特的确是直击消费者心坎,稳定、省油、耐操控的特性使得在终端市场拔得头彩,但成本依旧是难以逾越的鸿沟,如今的新生代消费群体,一半看颜值,一半看口袋,对科技、年轻、跨界更感兴趣,显然较为中庸的大众并不能勾起新一代的消费欲望。
要知道,5年前的国内汽车市场,大众拥有绝对的制霸能力,但如今的年轻消费群体买车不局限于产品本身,尤其是中级车市场,关心更多的还是整体素养,以较低的价格就能买到一台没有短板的车型,是大多数人的消费愿景。
譬如,雪铁龙凡尔赛C5 X受到热捧并非偶然,凭借着与众不同的造型,在保留家用特性基础上,含有骨子里的那份法系柔情,将SUV的稳健,轿车的优雅,旅行车的实用糅合在一起,使得消费降级产品升级,从差异化上真正刺痛年轻群体用车需求,感受到不一样的用车乐趣。
迄今为止,凡尔赛C5 X是国内唯一能够撕开跨界旅行车口子的车型,相比大多数兜售极高溢价能力的车型更能获得消费认可,这也为雪铁龙能够颠覆国人用车现状打下基础,在价格上,C5X售价比帕萨特低36200元,比同级大众CC猎装版低93200元。
高颜值的外观可盐可甜,“X”型LED日行灯,契合精准的线条切割和流动的型面,俏皮中尽显个性,悬浮式双尾翼造型,加之后三角窗流光镂空丝印,尽显法系细节浪漫的同时又营造出低趴运动感的时尚韵味。
宽享舒适的优越空间,无论是轴距还是整车尺寸不输帕萨特,合理的布局不仅给后排乘客带来更多的自由,同时达到545L-1640L掀背式后备箱,也为出行奠定基础,当然值得一提的还有CAC领先舒适座椅,配合透光面积达到0.37㎡的奢享全景天窗,沉浸式舒适体验相比帕萨特更能展现家居本性。
当然,整车更具人文气息的还是,潮流悬浮式中控设计,不管是层次感,还是悬浮式12英寸的彩色高清触摸屏,提升科技感的同时还带来了豁达的视觉效果,并且还引入了,多种人性化智能科技,例如C-Connect 3.0智能网联系统,在这个时代,科技与智能才是行车乐趣的开端。
而作为走在互联网前沿的国内市场,显然,C5 X很好的契合年轻人用车习惯,在线导航、在线音乐、蓝牙、智能语音识别等都有,简单的一句话就能完成想要的指令,与此同时,智行APP的搭载,车况查询、位置查询、历史行程都能掌握,在旅行郊游不必为琐事操心,增添不少便利性。
除此之外,值得一提的还有L2.5 C-pilot自动辅助驾驶系统,以及8项辅助驾驶功能,360°全景泊车影像和3D彩色eHUD抬头显示等都有,无论是过程还是感受,都体现了人性智能化的初衷,使得每次出行多一份保障,少一份疲惫,对新手来说更是福音。
对安全性的考量,几乎做到了面面俱到,譬如凡尔赛C5 X在C-NCAP碰撞测试中获得五星好评,对于驾乘人员起到了有效保护,综合得分率达到90.6%,其实对于凡尔赛获得高评分并不意外,毕竟用料足,安全性好是法系车固有口碑。
另外在动力上,360THP涡轮增压发动机升级版给C5 X提供了巨大推力,最大功率129kW,最大扭矩250N.m,匹配爱信8速手自一体变速箱,相比于帕萨特的干式双离合,AT变速箱和更强劲的动力输出,必然有着优越的操控性,在1750转即可达到峰值扭矩,燃油效率提升10%,百公里综合油耗仅5.8L。
基于此,良好的操控性当然离不开大师级底盘调校,以及PHC自适应液压稳定技术加持,犹如“魔毯”效应抚平颠簸,做到了真正意义上的长途不累、弯道不飘、簸路不颠的驾驶感受,促就了C5 X优秀的运动基因。
当然,作为一款顺应消费者的车型,凡尔赛C5 X不仅为市场做出改变,最大的亮点在于还可以选装18寸225轮胎,并且还不会产生额外费用,此前的19寸轮胎其抓地性并不弱,并且极限成绩极高,而再次增加选配,更多的是下沉市场,倾听用户需求与期盼而改变,不得不说,仅这一点就已经成功了。
虽然帕萨特月均动辄上万销量,但从客观角度出发,无疑是凭借先入为主的优势抢占先机,以皮实耐用,有高级感的形象性触碰到了国人心坎,可放眼望去,早已布满灰尘的诚意,还透支着余留的情怀,从根本上来说,难以吸引有着新需求的消费群体。
同时丰田作为传统车企,过去致力于投入如何让内燃机热效率更高,对智能化以及对年轻人需求的理解都不太深刻,因此与大众踏上相同道路,尤其是在诚意上,显然还不能够吸引一定用户基础。
相比于皮实耐用,高级感,年轻人更需要不定义自有型的颜值,将动态舒适与静态舒适完美融合,智能化的品质、安全集于一体的综合优势,从产品角度出发,这些正是凡尔赛C5 X具备的优点,用诚意夯实了产品价值,更给了消费者一个合理的价格,严格意义上来说,凡尔赛C5X是B级中级车标杆。
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