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还想Model Y?30万的奥迪纯电SUV,空间大、手感好,试驾太香
来源:太平洋汽车网
2022-09-09
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近几年,纯电动SUV大多朝着科技风格发展,例如蔚来和理想都在拼命的改善用户体验,于是开始大屏幕、智能语音等各种硬件的军备竞赛,不过对于传统豪华品牌潜在用户来说,他们更在意的是品牌底蕴和不经意间的豪华感。而当豪华品牌在保持豪华之余又加入了科技感会是怎么样?别着急,请和我一起看看这台奥迪Q4 e-tron能给我们带来怎样的惊喜! 奥迪Q4e-tron的官方指导价格为29.99-37.71万元,新车共有4个版本,单电机版本CLTC续航里程为605公里。 试驾体验:底盘中规中矩,转向手感好评 整车开起来依然是“奥迪”的感觉,只不过底盘调教水平还有进步空间,整体的动力输出方式也和燃油车相差无几。动力系统方面也有双电机版本和单电机版本可供选择。而在自动驾驶方面,车辆配备了了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头,能够实现L2级的自动驾驶辅助功能。 外观静态回顾:不像一台纯电动车 外观方面,整车设计肌肉感十足,科技感也有,但是点到为止,并不浮夸,这样做的好处就是外观不会过时。并且灯厂引以为傲的矩阵式大灯得以保留,还支持自定义车灯样式。 内饰静态回顾:依然是熟悉的奥迪风格 内饰设计简洁明了,方向盘样式比较科幻,空调采用实体按键,虽然样子稍显过时但胜在实用,由于采用了MEB纯电动平台打造,所以它的车内空间也有着不错的表现。 编辑点评: 相比起同级别的iX3、Model Y和EQA、EQB来说,Q4 e-tron最大的优点在于采用纯电动平台打造,并非是“油改电”,在空间利用率和电池布置方面是优势。外观设计非常时尚新颖,内饰设计依然保持了奥迪这个豪华品牌该有的水平,续航里程也比较有竞争力。在价格方面,如果终端能够有优惠的话,这辆车将会很“香”。
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