疫情当道,车市内卷。
2022年才过去四分之一,车市的精彩程度犹如让笔者看了一出又一出的“竞赛”,让人意犹未尽。重磅新车是一款接着一款发布,其中轿车和SUV市场分别有长安UNI-V和坦克500独领风骚,至于其它车型只有陪衬的份。
如今,2022年已进入第四个月份,车市的精彩程度依旧不亚于第一季度。这不,看完自主品牌的表演,也该轮到合资品牌发力了,这3款合资轿车值得想在4月份买车的你重点关注,不妨看一下它们的实力怎么样?
第一款:全新福特蒙迪欧
当全新福特蒙迪欧(下文称新蒙迪欧)公布预售价的那一刻我真是惊了。15.98—21.98万元的预售价,新蒙迪欧正凭借一己之力将合资B级车的价格标准拉低至16万元以下的门槛。
暂时不说新蒙迪欧的产品力怎么样,就以它的价格来看,长安福特方面已给消费者最大的诚意。如是你在买合资B级轿车时再考虑“日系三杰”、“德系双雄”,又或是美系和韩系的其它B级车,你都必须要把新蒙迪欧拿出来对比一番,因为它的价格真的太低了,而这将是它值得购买的第一要素。
新蒙迪欧价格厚道,产品力同样不打折扣。
作为第五代蒙迪欧,它出生在一个汽车设计大爆炸的时代,而新蒙迪欧的造型的确能让人眼前一亮,出色的设计和用心的配色不禁让人心生爱慕之情。更离谱的是,新蒙迪欧的车长达到了4935mm,轴距达到了2945mm,这样的车身尺寸不仅让新蒙迪欧的视觉感受更修长,同为也让它车内的乘坐空间居合资B级车前列。评价一款合格家用B级车的基本标准是啥?不就是看着要大气,同时车内空间也要满足家庭用车需求吗?
除此之外,新蒙迪欧搭载的2.0T 8AT动力组合又将是它另一“杀手锏”。其账面参数最大马力238匹,峰值扭矩376N·m,其中新蒙迪欧ST-Line版本的0—100km/h加速时间仅6.5S。目前,合资B级车能拿出来和它扳手腕的车型也就君威GS、天籁2.0T、迈腾2.0T,可它们的价格摆在那里—贵!
哦,对了。新蒙迪欧的内饰设计也是它的一大亮点,尤其是1.1米长的大屏还有可玩性很高的车机系统。不过值得一提的是,如果这套系统和林肯Z上面的系统一模一样,那它还有优化空间,因为逻辑复杂甚至有卡顿的现象。
第二款:凌渡L
以前有朋友要买凌渡,我会毫不客气地喷他:“买凌渡干什么,就因为上汽大众宣称它是“宽体轿跑”?可你看它与“宽体轿跑”有什么关系?反而是与朗逸、速腾有关系”。
现在有朋友要买新凌渡(凌渡L),我会客客气气的劝他:“凌渡L值得买,可以搞一台”。劝他的原因不仅是因为我有熟人,可以搞点动作,更关键的是凌渡L的实力真不赖。可朋友此时会毫不犹豫地喷我:“你什么审美?长这样的凌渡L能买吗”?
我承认,凌渡L的前脸造型在初次看到时确实“辣”眼睛,可你也要理解设计师为什么要这么设计?其实设计师的目的就是降低视觉重心效果,强调它轿跑的身份,只是设计师似乎用力过猛,这神来之笔让很多人一时半会无法接受。
不过别着急,虽然凌渡L的前脸设计太猛,但是它的车侧,以及车尾是真好看,溜背的车身,掀背的车尾,这让凌渡L轿跑的调性立马就有了。当然了,更关键的是凌渡L终于配上了无边框车门。在这里提前祝贺凌渡L的准车主们总算可以帅气一把了。
内饰方面,凌渡L也采用了大众最新的家族化内饰设计,整体的设计是更简约,氛围更有科技感。如此一来,年轻人的接受程度也更高一些。只是大众的这套车机系统是真要优化一番才行,反应确实慢半拍。
大家要喷的点又来了,那就是凌渡L的动力系统。
它还是会搭载1.4T 7速干式双离合变速箱,最大马力150匹。虽然这套动力系统遭受很多人喷,但是大众这次对发动机进行了优化,譬如换装了电子水泵,让发动机减小了压力,降低了负荷,让它一心一意去驱动车辆。
第三款:新速腾
上汽大众在轿车板块有动作,一汽大众肯定也不能止步不前。
于是乎,新速腾要与大家见面了。这回,它长得像谁呢?上汽大众的“帕萨特”,所以江湖人称新速腾为“小帕萨特”。如今,大众的家族化设计都达到这种地步了吗?那还不如学凌渡L来一场翻天覆地改变。
既然说新速腾是“小帕萨特”,那首先就要看它的外观造型。
新速腾的前脸进行了全新升级,新增的贯穿式横幅还有点阵饰条给人感觉明显比老款车型更大气、时尚。另外,因为老速腾的尾部设计过于平淡,所以新速腾在尾部造型上下了大功夫,尤其是灯组内部造型,在点亮后璀璨夺目。
新速腾作为中期改款车型,它的变化不仅是外观,内饰同样也有变化,与凌渡L一样都在向大众数字化座舱的理念靠近。哪怕是设计与同级、同价位的国产轿车相比有差距,可与大众上一代的内饰设计相比已进步不少了。
动力系统将是新速腾继外观、内饰之后又一改动亮点。可以肯定的是,老速腾上1.2T和1.4T的机器会得以保留,但与此同时,新速腾还会搭载全新的1.5T发动机,这款发动机无论是燃油经济性还是动力水平都有比1.4T的机器更好。
总结:全新福特蒙迪欧、凌渡L、新速腾就是4月份要上市的合资重磅轿车。其中新蒙迪欧的综合产品力最强,在主流的合资B级轿车中有不错的竞争力;凌渡L虽然设计过猛,但是也改了老款车型的槽点,“宽体轿跑”的身份在这一代名正言顺;新速腾则采用了全新的1.5T发动机,这会给用户带来更好地体验。那么,这三款车中你最中意谁呢?(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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