【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从飞凡汽车官方获悉，飞凡R7（询底价|查参配）将于9月下旬正式上市，10月下旬开启交付。同时宣布全栈自研的RISING PILOT全融合高阶智驾系统正式落地，并将在10月随飞凡R7一同交付。 值得一提的是，搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统的飞凡R7拥有33个高阶感知硬件，包括国内首发量产的采埃孚Premium4D成像雷达，800万像素高清摄像头，及全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达。 飞凡R7还采用了2颗英伟达超算力Orin X芯片，单颗芯片算力达到254 TOPS，同时满足业界普遍预计L3-L4级别100-1000TOPS的算力冗余要求，为之后的升级迭代提供算力储备。 除此之外，该系统还采用了Full Fusion全融合算法，解决匝道全域增强识别、超灵敏静态路障感知、雨雪雾天超视距识别等痛点场景。同时拥有MY PILOT可自主调节智驾模式，在RISING OS系统中支持用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格的自定义，实现不同风格的智能驾驶行为决策。 车型信息回顾 飞凡R7定位为极智高阶纯电SUV，设计上给人一种强烈的侵略性与未来感。狭长锐利的左右大灯在LED日行灯带的映衬下充满攻击性，并通过中间的灯带相连，形成科幻的横贯式前大灯组。前杠拥有丰富的曲面和多组凌厉线条，又大幅强化了前脸的战斗气息。 溜背式的车顶和明显前倾的车身姿态赋予新车侧面令人惊艳的运动美感，样式充满想象力的轮毂也表达出该车的未来属性。车尾使用横贯式尾灯，与前脸形成呼应，后杠同样是激进大胆的设计。 飞凡R7的内饰采用了极简的设计风格，以43英寸真彩三联屏为核心横贯座舱，同时采用了大量的NAPPA真皮软包覆盖，同时在扶手箱位置还集成了专用touch bar，进一步提升操作便捷性。 飞凡R7中控屏采用的是15.05英寸的AMOLED屏，仪表屏以及副驾屏分别为10.25英寸以及12.3英寸，采用了先进的MiniLED分区背光技术，可实现1920*1080全高清分辨率。 值得一提的是，飞凡R7还采用了三屏一体化封装技术，全贴合的设计可以完全取消玻璃与 OLED 屏之间的缝隙，带来更加沉浸的视觉效果。同时，飞凡R7采用的是AGC旭硝子龙迹玻璃，这种玻璃的材质相比普通钠钙玻璃会更加轻薄，同时强度能够提高六倍。 此外，该车还搭载了全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，采用的是硅基液晶投影，视角为13°x 5°、1920*1080的分辨率，能够在前方 7.5 米位置呈现70英寸大画幅显示区域，更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。 飞凡R7智舱共提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种配色，座椅采用环抱式菱形绗缝设计，Nappa真皮则带来更加出色的手感。配置方面，新车拥有双层隔热全景天幕、无框车门及感应式电开门、体感监测方向盘、流媒体后视镜、BOSE剧院级环绕14扬声器等配置。 动力方面，飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案、新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，可使电机效率提升至97%、峰值性能持续时间提升约70%。其中，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s。 同时，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，采用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，最高续航达到642Km。 （文：太平洋汽车网 崖雍）