在紧凑型SUV市场上，如果一个品牌单靠一款产品是无法在这细分市场占有领先地位。在长安品牌里面，第二代X5PLUS是主打年轻运动，那么全新升级而来的第二代X7PLUS就是瞄准新组建的家庭用户而设定。针对当下用户用车需求，新的X7PLUS在外观和车内空间做了不少升级，接下来的静态体验将会带大家了解这款新车。

新造型充满力量感

无论是哪种驱动类型的车型，颜值造型都要放在首位，即便是主打多人出行的7座SUV也是如此。那么如何明显、快速提升整车颜值呢？中网会是一个改造的地方，在长安品牌“纵横万象”全新设计语言的加持下，第二代长安X7PLUS有着不俗的力量感表现。

尾部保留了贯穿式尾灯设计，只不过真正亮的部分只在左右两侧。其次灯组下方有贯穿式镀铬条做装饰，整个尾部迎合车辆大气的风范。

多功能真皮运动方向盘采用了平底设计，观感上给人十足的运动感，方向盘两侧的物理按键重新进行排列。

车内配备一体式连屏，10.25寸液晶仪表显示十分清晰，屏幕中央可显示车辆信息、驾驶辅助系统以及多媒体等资讯。

值得注意的是，未来第二代长安X7PLUS将配备一键自动泊车、主动式DMS疲劳检测、手势控制和面部识别等功能，这些都属于Geeker泊车选装包内容，将于2024年3月31日推出。

乘坐体验

空间灵活性提升

车内座椅的看点在于有较厚的填充物，提供了柔软的乘坐感受，靠背侧翼的突出能为乘客提供不错的包裹性。另外在配置上主驾6向电动调节，并带有座椅加热/通风以及记忆功能。

第二排座椅支持靠背调节以及靠背比例放倒，拥有不错的使用灵活性。而三排座椅的填充物没有明显减弱，还配有两个独立头枕。前排扶手箱的后方配有中央出风口，同时配有两个USB充电接口。说到车内空调系统，第二代长安X7PLUS运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了内部结构，其次还有一键设定，自动打开解锁通风、闭锁通风、降窗通风、定时通风，隧道自动内外循环等功能。

在动力方面，第二代长安X7PLUS配备蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，能输出138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。这款发动机拥有独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，具体表现为350bar超高压燃油喷射，平均油耗降低10%燃油喷射。在驾驶模式上拥有经济、舒适、运动和自定义四种选项。

和发动机相匹配是7速湿式双离合变速器，这款变速器拥有300万公里以上严苛试验验证，94.3%传动效率和上面说到的蓝鲸NE1.5T发动机曾荣获“中国心”2020年十佳发动机。在底盘方面，第二代长安X7PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。

全文总结

颜值和空间灵活性是对7座SUV潜在消费者最关注两个点，第二代长安X7PLUS在这两方面交出了满意的答卷，再加上自身有不错的娱乐系统，后期还能通过升级获取自动泊车和面部识别功能，第二代长安X7PLUS在10万元级7座SUV是一个有实力的选手。

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