【卡车之家 原创】受大吨小标、蓝牌新规影响，轻卡行业受到了比较大的冲击，同时下道也逐渐开始严查超限超载，卡友们买车陷入了两难的困境。尤其是经常重载，对于载重需求较大的用户来说，标载下的蓝牌轻卡已经很难满足日常用车。因此，升级B照购买承载力更大的黄牌车，成为了一部分卡友选择。

传动系统匹配法士特6挡手动变速箱，外壳采用轻量化的铝合金材质。

前后桥采用的是弹簧钢板悬架结构，从钢板数量来看，承载力上是没有太多问题，可以轻松胜任农副产品、水产、五金机电以及建筑材料等运输场景。红色的车桥涂装，也标志了它德纳车桥的身份，配备的是7吨级后桥，速比3.73，同时还带有横向稳定杆，在高速或者转弯等复杂工况时，可以降低出现侧倾的概率。

全液晶仪表盘不仅样式美观，科技感十足，还具备了不错的实用性，通过方向盘上的菜单按键可以调节更多丰富的信息。

流媒体后视镜在乘用上都没有普及，何况工具属性更多的卡车身上，是很难得一见的配置。它可以通过尾部摄像头持续监控车辆后方画面，并且显示出的视野更广，画面也更加清晰和直观，可以极大减少视野盲区。

这辆车的卧铺空间不算很宽敞，不过考虑到该车中短途运输定位，运输距离和驾驶时间相对不会过长，即便是休息也仅是短时间、临时躺一下，也足够应付。当然，也有不少卡友当做储物间来使用，放置电子秤、箱子等物品。

● 编后语：

最近这几年5.2米黄牌市场受到了越来越多卡友关注，针对这一细分市场不少车企也推出了对应的黄牌产品。总体来看，这辆凯普特星云K7具备了成熟可靠的动力系统，同时配置上更是诚意满满，有着很强的产品力。实拍这辆整车成都地区经销商报价17万左右，感兴趣的卡友可以咨询本地经销商。（文/图 龚弋新）