最近几年开始，许多常年跑运输的货车司机已经发现了一件事情，就是运费一年比一年低，生意比一年，越难做钱越来越难赚了，成为货运行业现在已经呈现了饱和状态，3,000万卡友再加上门生物学很低，每年又有无数怀揣着淘金梦的人涌进来。

但是必须承认一件事情，就是很多货车司机是不得已干起了这门生计，没有文化没有学历，找到合适的工作。砸锅卖铁贷款买的卡车大货车跑运输想着起码不会饿死，不过现在可不一样了，跑1000公里的路程1000元的运费让许多货车司机惊掉了下巴。货车司机转行也成为大家讨论的话题。

这位叫周兵的大货车司机转行算是所有货车司机的另类，但是也给各位大货车司机提了个醒，有技术走到哪里都不怕，开了10年的大货车之后他决定转行，因为平时对于摄影的喜爱于是成了一名婚庆摄影师。

现在已经有了个小团队。平时在自媒体上发的内容都是自己的作品。看上去很好看，摄影技术也不错，而现在在自媒体平台上拥有了10多万的粉丝。

他算是大货车司机，转行中比较成功的一个，毕竟靠技术吃饭好的摄影师现在也越来越吃香，但是值得注意的一点是，周兵的文化本身并不低。

在他的简介上写的重庆文化艺术职业学院，至少也是个大专，而这样的文凭已经超过了绝大多数的货车司机，所以他的转行更加容易。

4.大货车司机转行开饭店，专门为卡友服务

一位卡友用他的镜头记录下了一段无声的视频，在繁忙的公路旁边有一个小小的灯牌，虽然灯牌不起眼，但是灯光映衬的几行字还是非常醒目的，这是一家小小的饭店，叫做卡友面馆。

看上去和普通的面馆没有区别，但是旁边有一行小字写的免费代交省内罚款。门脸的大玻璃上贴着4个大字，卡友之家。

有一些货车司机只不过是每天重复着前一天的工作，但是有一些货车司机却很有工人匠精神，很简单的一件事情就是维修，如果你精通于维修转行至少可以去一个汽修厂，好的汽修师傅一个月也能拿到上百万的薪酬，甚至更高。

所以卡车司机一定要知道工匠精神，不仅仅针对其他的行业，对于卡车行业同样适用，既然已经干了卡车司机，那么就要精进自己的技术。军队维修行业也是经验越多多越值钱。老师傅永远比新入行的人更受欢迎。

3.不要盲目的进入自己不了解的行业

像第1个是转行的货车司机是卖猕猴桃，他之所以收入还不错，是因为本身就有货源，而且相对了解这个行业，所以从货车司机跨越到水果小老板基本上是没有过渡期的，这里也要提醒各位货车司机不要盲目的进入自己不了解的行业，总觉得别的行业都容易赚钱，其实各行各业都不容易。

许多货车司机同样在转行之后想要卖水果，结果却血本无归，因此不要盲目进入自己不了解的行业。

4.不建议货车司机盲目创业

不能否认，有一些货车司机的创业很成功，就像那个转行到摄影师的周边，但是本身的学历再加上他对于摄影的热爱，卡友只不过现在看到人家的成功，其实在此之前也有开阔市场，也有食不果腹，经济结局的时候不建议货车司机创业，是因为大多数货车司机对于创业的认识不足，也不知道该投资什么项目，毕竟文化是短板。

另外，大货车司机的转行社会应该给予更多的帮助，因为大货车司机普遍文化水平都不高，缺乏相应的职业技能，因此他们的转行变得更加艰难辛。

进行相应的职业技能培训，给大货车司机转行提供一些便利或者一些政策上的优惠，也可以帮助他们更顺利的度过转行过渡期，当然大货车司机首先要评估自己的优势和劣势，对于未来会遇到的困难，至少有一个心理上的准备。（文/卡家号：老夏聊卡车）