冷链物流运输作为公路物流运输发展的一个非常重要品类，特别是随着国家对于食品安全源头监察的力度以及超限超载治理的不断加强，升级运输设备也是顺应时代潮流的重要发展方向。

今年五月初，在某地区冻品生产企业厂区门口见到一款等待装货的红岩杰狮C500系列8x2冷链载货车型，接下来就带卡友们见识一下这款车型的诸多独特之处。

杰狮C500作为目前这一系列车型的兼具经济和轻量化的新车型，在外观颜值方面也是值得称赞。由于这款车型采用的是一款内置的冷机，以至于标配了舒适度更高的高顶双卧铺驾驶室。

车顶带有IVECO系列车型独有的倾斜式天窗以及上汽红岩专属红色标识，宽体遮阳板具有非常高顶可靠性，有效阻挡强光对驾驶员的视线影响。

带有曲面外壳的一体式反光镜具有非常好的扰流效果；条状镀铬中网具有非常独特的奢华气息，而且保险杠采用的一体式组合大灯带有透镜功能，具有非常高的实用性，其下方带有防钻入护杠，具有极高的安全性。

气囊座椅带有多角度调节、通风加热、腰部支撑等功能；机械式仪表盘 液晶显示屏具有非常好的视觉效果；环绕式中控台带有节油开关、周建差速锁等功能；其下方带有自动恒温空调。

副驾驶座椅下方带有开放式储物格以及电源接口，实用性非常突出。

中控台右下方位置带有密封式储物格，可以放置不少简易的随车物品。

前部双转向车桥装配盘式制动器，兼具轻量化和稳定制动力，而且装配的多孔位轻量化轮毂在综合可靠性方面也非常突出。

后双桥采用了稳定性更好的拖拽臂式悬挂（钢板 气囊），减少行驶过程中轮胎对于底盘的冲击力，从一定程度上起到降低燃油消耗。

这款车主要用于平原地区的物流运输，以至于驱动桥和从动桥都采用了摩擦力适中的顺花纹轮胎，进一步提高车辆的燃油经济性。

1、燃油经济性可靠

8x2相比较8x4载货车型最大特点在于满载运输情况下的燃油经济性，主要原因在于这类车型可以在很大程度上减少发动机的运行负荷，非常适合平原地区的快速冷链、绿通等物流运输。

2、轻量化效果突出

8x2拖拽臂悬挂与8x4钢板悬挂配置的车型相比，整备质量相差700kg，而且这类车型针对国家的政策要求最大车货总重允许32吨，意味着这类车型至少增加1700kg（以同类规格上装为例）运输能力，这对于按照吨位计算运费的冷链运输来讲优势更加突出。

杰狮C500系列8x2载货车作为目前冷链物流运输车的主力车型，特别是在轻量化的底盘配置以及驾驶室配置更加迎合不同物流运输的实际需要。不过对于从事全国线路的散户车主来讲，选择8x4车型更加适合复杂路况、山区路段的综合运输能力。（文/卡家号：truckfancier）