在2024年，中国汽车行业将迎来一场前所未有的变革，进入一个"卷天卷地卷空气"的新时代。在这个时代，汽车行业的竞争将不再局限于价格，而是全方位的竞争，包括交付速度、产品质量、智能化程度等多个方面。这无疑对汽车企业的整体实力提出了更高的要求。

对于那些刚刚涉足汽车行业的新兴势力来说，如何在这个变革中立足，是一个巨大的挑战。把控产品质量不再仅仅是一个口号，而是关乎企业未来的生死存亡。控制成本也并不仅仅是减少开支，更是关乎企业的盈亏。而如何保证供应商的稳定交付，更是决定了企业的市场占有率和销售业绩。

面对这个充满变革和挑战的新时代，车企必须要有清醒的认识和充分的准备。他们需要全面提升自身的实力，加强生产体系和供应链管理，优化交付和运营流程，以应对未来的市场竞争。只有这样，他们才能在这个"卷天卷地卷空气"的时代中立于不败之地。

在2023年年末，极氪汽车为大家展示了一个出色的范例，实现了发布即交付。目前，能够做到这一点的车企数量有限，仅有比亚迪、吉利、理想、问界这四家。这种发布即交付的模式，充分体现了汽车制造商具备充足的生产能力和出色的供应链管理能力。这需要厂商在生产、物流、销售等多个环节上具备高度的协调和执行能力，确保从设计到交付的每一个环节都能顺畅运行。这样的能力，不仅是对制造商实力的体现，更是对客户承诺的兑现，让消费者能够更快地享受到全新的汽车产品。长时间的等待会让消费者失去耐心，特别是在2024年这个竞争激烈的市场环境中。消费者面临众多的选择，他们渴望快速获得心仪的汽车产品，以满足自己的需求和期望。因此，汽车企业需要采取有效的措施来缩短交付时间，提高生产效率，确保消费者能够尽快获得满意的汽车。

在2023年的懂车帝冬测中，测试策略受到了吉利、长城、问界等厂商的质疑。然而，懂车帝在最新的报道中宣布，明年他们将联合专业的测评机构，开展百城万人众测试驾会。这一举措无疑将对众多汽车厂商带来重大考验。

不论懂车帝的测试方法和策略如何，其巨大的流量和影响力不容忽视。明年的测试结果势必会对车辆的销量产生深远影响。因此，各大汽车厂商必须高度重视产品质量，确保在各种测试中能够取得优异成绩。

在这个竞争激烈的市场环境中，消费者对汽车产品的要求越来越高。他们不仅关注价格和品牌，更注重产品的质量和性能。因此，汽车厂商必须不断提升自身的研发和生产能力，以满足消费者的需求和期望。

同时，各大汽车厂商也应该积极参与各种测试和评价活动，展示自己的实力和优势。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信任和支持。

随着2024年的到来，智能驾驶技术将开启新的篇章。高速NOA不再是竞争的焦点，城市NOA成为各家汽车制造商竞相追逐的目标。城市NOA作为消费者购车的重要考量因素，具有不可忽视的地位。根据最新的市场调研数据，60%的购车者将智能驾驶能力作为购车的主要参考因素。

目前，华为和小鹏在智能驾驶领域处于领先地位。小鹏的开城计划已经取得了一定的进展，而大嘴关于年底全国都能使用NOA的承诺还有两天就要到期了，我们拭目以待其能否实现这一目标。智己和极氪也已经宣布其高速NOA在全国范围内可用，我们期待后续的实测结果。蔚来和小鹏也在不断加速研发，相信不久后也会为我们带来好消息。

备受关注的小米汽车，从发布会上展示的视频中还无法完全判断其真实水平。毕竟视频可以经过精心制作，而真实的驾驶体验和测试结果才是更为重要的参考。雷军发布会说的“24年底实现全国城市NOA”的目标，应该难以进入第二梯队。至于他关于2024年进入第一梯队的豪言，目前看来可能只是吹牛之言。

智能驾驶技术的竞争日趋激烈，各大汽车制造商都在努力提升自己的技术实力和用户体验。对于消费者而言，智能驾驶技术的不断提升和完善将为他们带来更加便捷、安全的驾驶体验。

"卷天卷地卷空气"的2024年即将拉开帷幕，我们衷心期待国内自主品牌能够继续保持强劲的发展势头，进一步扩大市场份额，并不断创造新技术。在这个充满变革和机遇的时代，国内自主品牌已经取得了令人瞩目的成就，但我们相信他们还有更大的潜力和发展空间。

在竞争激烈的市场环境中，国内自主品牌需要不断提高自身的研发能力和创新能力，以满足消费者对产品品质和性能的日益增长的需求。同时，他们也需要加强品牌建设和市场营销，提升品牌知名度和美誉度，进一步扩大市场份额。

我们相信，只要国内自主品牌能够持续创新、不断进步，就一定能够在未来的市场竞争中立于不败之地。我们也期待着他们能够带来更多令人惊喜的新技术和产品，为消费者提供更好的选择和服务。