尽管很多人都在说燃油车快卖不动了，新能源车已成为汽车市场里的“主角”，但从11月轿车市场里的销量表现情况来看，部分新能源车型虽“猛”，但传统燃油车依旧很能打却也是不争的事实。

不过，虽然海鸥的销量势头“迅猛”，但也还是有很多的消费者选择了合资品牌的燃油车。就比如说轿车零售量榜的第2、3、4名，便被日产轩逸（39105辆）、大众速腾（29680辆）和大众朗逸（29009辆）这几款车型所占据。

当然，也有让人意外的车型，比如以前长期霸榜销量第一的五菱宏光MINIEV，现在的月销量能上2万辆就已经很不错，由此可见，国人对于这类最基础的代步车型的需求和消费兴趣也是在逐步降低。不过，这种现象也跟五菱自家车型缤果的推出、以及吉利熊猫MINIEV等相似竞品车型的出现有关。

从汽车网站上给出的报价信息来看，凯美瑞目前最低价格已来到了14.28万、而帕萨特最低价格则是15.19万。整体来看，这两款车都在终端给出了很大的优惠力度，所以能够销量好自然也并不奇怪。

另外，同类型的大众迈腾眼下最低价也来到了15万元级别，因此在当下想买德系中型车的朋友，帕萨特和迈腾都可以好好关注一下，现在去买它们也确实是比较划算的时机。

总言之，11月轿车销量榜前十的车型依旧没有太大的变化，而从这些车型的热销中也反映出了一个现象，那就是国人买车更多的还是先倾向于实用性，其次再是消费升级。尤其是像比亚迪海鸥、日产轩逸、五菱缤果这类车型的热销，就更是说明了这一道理。所以，文章最后，你们觉得能排在轿车销量榜前十的车型，是不是都有其自身的过人之处呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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