前段时间，我们在有“人间天堂”美誉的香格里拉，试驾了凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航豪华版。或许作为全系入门配置的豪华版，还不能满足你对“性能”的追求，四驱高性能尊贵版，安排上了。

全新黑晶光曜格栅以多棱角整体视觉效果，向品牌标志性钻石切割设计致敬，格栅内的主元素借鉴了赛车运动中的“方格旗”。整体来看，运动套装在视觉上其实要比光曜套装更显简洁。

LYRIQ锐歌全系提供的均为20英寸轮圈，包括选装的双六辐刀锋轮圈。从整体协调度上说20英寸搭配干练的线条还是很不错的，从实用性上看20英寸也可以有效避免轮胎鼓包。不过，如果提供更大尺寸的轮圈可选就更好了。

进入车内，实拍车辆采用晨光暖棕内饰配色，多了几分温暖的居家风格。丰富的线条变化，会在主观上更加讨喜。

现如今，不少新能源车型为了追求“极简”，对储物空间进行缩减。但LYRIQ锐歌并没有浪费中控台下方区域，抽屉式储物格、眼镜盒，中央岛台下方还有大尺寸的开放式储物空间。至于手机，则可以放置在扶手箱前方的“插槽”中，其还内置有无线充电板。

动力上，四驱高性能尊贵版搭载前后轴双电机，系统综合最大功率510Ps，综合最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间4.6s，CLTC续航里程608公里。

写在最后

更运动的外观设计，更强大的性能，四驱高性能尊贵版47.97万元的价格，也仅仅比后驱长续航尊贵版贵了2万元，这似乎让消费者有了更多理由选择这款高性能版车型。4.6s的0-100km/h加速时间，也领先了大多数的豪华品牌同级别新能源车型。

作为凯迪拉克电气化转型的排头兵，LYRIQ锐歌的表现足够惊喜。那么对于你来说，会不会选择一台高性能版呢？评论区聊聊吧！