要说这十年来车市最火爆的车型,非SUV莫属,销量一路大涨,持续爆发,无与伦比的辉煌,如传奇般精彩。消费者购买SUV的热情不减,厂家研发和投放SUV新车更是疯狂,不少车企依靠SUV的热销不断壮大,成为屈指可数的一线厂商。进入2018年,随着车市整体急剧降温,才宣告SUV黄金时代的终结。
注:2018年SUV销量截止到11月
注:2018年SUV销量截止到11月
2017年:国内SUV累计销量首超1000万辆,达到1025.27万辆,同比增长13.32%,占据乘用车销量份额超40%,直逼轿车。
2016年:国内SUV销量902.3万辆,同比暴增47.1%,连续跨越七百万辆、八百万辆、九百万辆三大台阶,极度疯狂。
2015年:国内SUV销量622.03万辆,同比飙升52.39%,首次突破500万辆大关,具有划时代的意义。
2014年:国内SUV销量407.79万辆,同比增长36.44%,在这一年,翼搏、昂科拉等小型SUV还很火爆。
2013年:国内SUV销量298.88万辆,同比增长49.41%,销量前十有8款合资SUV,自主SUV还不算强大。
下面我们看看,在国内SUV销量首次下滑的2018年,截止11月卖得最好的10台SUV。
前三名:哈弗H6 宝骏510 途观销量:1010222辆,三款车合计超100万辆,也就意味着9个买SUV的消费者,至少有一个会选择这三款中的一款。
前十名:今年累计销量2338971辆,占SUV总销量的25.9%,说明4个买SUV消费者,就有一个选择这10款SUV任意一款。
那么,您买的是哪一款?
第一名:哈弗H6
指导价:10.20-14.68万
2018年累计销量:402249辆
传祺GS4位列第五名,今年销量下滑却十分厉害,去年同期还有314702辆,今年下降到了218541辆,少卖了近10万辆。内忧外患,形势不容乐观,内部传祺GS3和传祺GS5,分食了部分市场份额,外部同级对手哈弗H6等大幅降价,对传祺GS4也形成正面冲击,销量下滑并不意外。
第六名:昂科威
指导价:21.99-31.99万
2018年累计销量:190402辆
别克历来喜欢玩“高调定价,疯狂促销”的套路,在昂科威身上也不例外,售价21.99-31.99万,中低配搭1.5T动力,指导价着实没有吸引力,可是终端市场动辄四五万起的优惠,入门车型实际成交价仅17万左右,给您感觉相当划算,车型硬实力之外,别克的营销还是有一套的。
第七名:奇骏
指导价:18.88-27.13万
2018年累计销量:184441辆
荣威RX5,极高的内饰颜值和大屏幕,以及不错的综合表现,让它异军突起,成为10万区间热门SUV,今年销售势头却不如去年,特别是刚刚过去的11月,销量仅15053辆,去年同期则是25245辆。今年这几月,大多SUV销量快速下滑,荣威RX5只是其中代表之一。
第九名:逍客
指导价:13.98-18.98万
2018年累计销量:157503辆
逍客属于那种不打眼,却能持续热卖的SUV,在SUV销量持续下降的当下,依然能够逆势增长,今年累计销量157503辆,已经超过了2017年的143214辆。目前优惠2万以上,实际成交价在12-15万区间,覆盖的消费群体足够广泛。
第十名:长安CS55
指导价:8.49-13.39万
2018年累计销量:156655辆
长安今年整体下滑厉害,长安CS55却热销不止,超越CS75和CS35,可见这款SUV定位相当精准,售价8.49万起,相当于自主小型SUV价格水平,而达到了紧凑型SUV的尺寸,堪称物美价廉。今年9月进行了改款,外观更显年轻时尚,只是内饰并没有采用长安最新设计,稍显遗憾。
最后奉上详细销量排名
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