要论哪类车型最吸引人，跑车可能是多数人的答案。一台跑车通常要身兼多职，设计要足够亮眼，性能要足够强劲，驾驶感受要足够犀利，通常这种车型都是车企顶尖技术的结晶，也可谓是汽车工业中的明珠。

昊铂SSR为800V高压平台，将采用广汽旗下的弹匣电池技术，搭载总功率900千瓦/1225马力的三电机，峰值扭矩能够达到12000牛·米，官方称零到百公里加速时间仅为1.9秒，打破量产车型零百加速记录。

仰望U9车展动作：展出

仰望U9此前在上海车展首发，但并未公布价格，此次成都车展仰望U9再次来到现场，和隔壁的昊铂SSR一起，给超跑界一点小小的“中国震撼”。不出意外的话，U9的价格预计也将超过百万元。

U9将搭载易四方平台技术，配备比亚迪刀片电池，采用四个轮边电机，综合最大输出超过1100马力，零到百公里加速达到2秒级。底盘预计将搭载云辇-X技术，通过液压悬挂系统实现弹跳、车身调平、三轮稳态行驶等功能。

名爵Cyberster车展动作：亮相

如果说昊铂SSR和仰望U9属于车企秀肌肉的产物，不够亲民的话，这台双门敞篷小跑车MG Cyberster则是普通人也可以拥有的产品。流畅优雅的外形，软顶敞篷的车身形态，后驱和四驱可选，科技感和运动感相结合的三联屏内饰，都让这台车备受期待。

MG作为一个英国品牌，在车型开发上延续了英式理念，一台两厢掀背车，一台双门敞篷跑车，都是妥妥的英伦风味，MG4 EV在欧洲热卖，尤其受到英国市场的欢迎，Cyberster在古德伍德速度节亮相后也引发大量关注，这波可以说是“大英正统在华夏”了。Cyberster将于四季度上市交付，定价多少你会考虑呢？

梅赛德斯-AMG SL 63指导价：199.98万元

全新一代梅赛德斯-AMG SL63在成都车展上首次亮相，首发车型为SL 63 4MATIC ，采用双门四座和软顶敞篷的布局，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，搭配9速双离合。最大输出585马力/800牛·米，零百加速时间为3.6秒。

尽管采用了铝镁合金车身平台，新一代SL的重量还是逼近了两吨大关，这和它搭载的许多科技和豪华配置有关，如后轮转向系统、四驱系统、高档内饰材质、电动扰流板等等。不过SL的使命并不是赛道刷圈，而是更多满足日常代步行驶的需要，所以时速60公里内15秒完成开闭的软顶敞篷才是这台车的精髓。只不过将近200万元的定价确实离普通人太远了。

总结

跑车毫无疑问是汽车产业中的明星，世界上许多国家都有跑车文化，如英国、日本、美国等，但这种跑车文化形成的基础是大量价格低廉、驾驶乐趣十足的平民跑车的普及。在新能源时代，我们或许会在国内市场迎来这一时期，属于中国的全民跑车也许就在不远的未来。