五一前接到个电话，多年不见的老朋友放假到重庆来玩，朋友现在在外地某家知名公司做着行政人事管理的工作，几年前他曾在某城市某4S店卖车，我们也是那时认识的。难得一聚，我们相约在重庆南山小聚一起喝酒吃火锅。
那天晚上南山的风景格外美，通红的灯笼挂满了山间，火锅店就藏在那灯火辉煌绿树环绕的山中，酒酣耳热之际，朋友聊起了他几年前在4S店卖车的那些事，朋友是个健谈的人，但也是很务实的人，说话比较客观，不是那种满口跑火车的人，以下是他自述的事，大家当看故事吧。 我卖车卖了3年多吧，那是我的第二份工作，车是中日合资品牌，市面上还是比较畅销的品牌，坦白地说，那是一份很辛苦的工作，业绩压力大，工作量也大，还经常加班熬夜，那时不是因为买了房按揭压力大，我是干不了那么久的，但是卖车也赚钱，只要你努力，加上运气好时，万二八千一个月还是容易，时运不好时，那就很惨了，可能一个月除去罚款拿几十块钱也是有可能的。
我卖出去的第三辆车是个越野车，当时买车的是个中年男人，那人特别精明，整个城市同品牌的4S店，他都去杀过价，到我们这里，听他说是第九家店了，但是迫于每个月必须要销售10台车的个人业绩压力，再加上那个月店里冲量完成厂家的业绩指标，我们经理给出了与客户心理价位相差不远的价格，客户大概率是要下单了，为了扳回一局，我努力的给他推荐了汽车的各种装饰用品，汽车贴膜、座套、脚垫、全车360°可视倒车、发动机下护板、底盘装甲（其实就是喷一层材料防锈）等。。。 不要被这些高大上的名字吓到，其实都是些常用的简单物品，我们平时加班培训各种销售话术，都是为了让客户花钱买装饰，买保险，买延保，买一大堆也许并不实用的东西，但是我们装饰提成高啊，贴膜成本几十块加上百来块工时费，最多不超过300，卖三五千都很正常，大部分配件装饰根本不存在什么原厂一说，汽车零部件还不是供应商供应的，更何况为了利润，一般都是4S店在汽车零部件商家那里采购的，哪个品牌利润高就采购哪里的，汽车装饰用品更是各种牌子的都有。
话说我那第三辆车的客户，最后只花了2000块买了一些基本装饰用品，其实买车时也有“送”给客户的，在价格还有空间的时候我们确实是“送的”，只是只有我和财务知道，开单子的时候我是把高卖出的溢价都开成了装饰，这样溢价部分我也是有提层的，所以不要相信什么赠送，那都是你掏钱买的，本来事情还算顺利，直到第二天提车时，客户还在来的路上，我去检查新车时，发现一个车轮胎被扎了一个很大的螺丝钉，没有经验的我慌了神，马上跑去找领导。 在这个行业干了十几年的经理，看到这种情况并没有慌神，他说，现在换来不及了，也不能补胎，补的话客户发现了要被追责赔偿，他便和售后维修部经理商量了下，当即决定再打一颗钉子进去堵住气口，新车轮胎表面的胎毛尚在，停车时我们故意把钉子钉住的地方贴在了地面，加上胎毛的掩盖，如果客户不把车用升降机调起来肯定是看不到的。 那男人提车时，还是很谨慎的，只是他把注意力都放在了车身外观和发动机机油等检查上，当他眼睛看向轮胎的时候，我的心都提到了嗓子眼，不过他只是随意看了一眼，然后很快，办好手续，客户愉快的把车开走了，等他走远了，我和经理才松了口气，只要新车一旦开出去，就再也跟我无关了，更何况是轮胎这种易损件扎钉子的事。
但是，那晚我却失眠了，第一次干这种事，我内心还是很愧疚的，要是客户开车出事了该怎么办，事后我怕客户投诉，经理让我连报给厂家的客户电话等信息都更改了（怕厂家回访客户时投诉），几天后，我偶然看到一个新闻，一辆白色越野车高速上爆胎翻车，全家5口人无一幸免遇难，我当时恍然一看正是我卖的那个品牌的汽车，和我客户买的那辆车简直一模一样，我当时就吓傻了，还好再一看是离我们十万八千里里外其他城市的事，还好虚惊一场，但这件事困扰了了我很多年。 也许是良心不安吧，后期我经常询问那个客户的用车情况，客户那边也一直没什么异常。事已久远，但这件事却像那颗扎在轮胎里的螺丝钉，它一直扎在我的心上，让我觉得良心隐隐作痛，后来我就改行了，换了工作。
在4S店还有很多给客户挖坑下套的事，当让客户选择A或B时，无论你怎么选，都是坑，后期会整理下朋友讲述的4S店买车避坑指南，如果动了谁的蛋糕，想骂就骂吧，如果你们做的够好，消费者也无需绞尽脑汁去避坑。