2023年还剩最后不到两个月的时间，很多人都立下了买辆车的年度小目标，现在完成的怎么样了？有什么心仪车型吗？今天我们就汇总一下近来比较值得入手的7款产品。

吉利熊猫

限时售价不到5万，这不比朗逸和轩逸香？

荣威i5累计销量突破了115万，恭喜国产车又添一员百万销量俱乐部成员。荣威i5也是拼了，限时官方直降1.5W，而且是全系，官方海报限时i5入门版车型优惠后最低只要4.99万。从车主实际成交价格来看，这的确是存在的，全款落地也就6万上下，性价比可谓是非常高了，再度印证了那句话，在绝对的价格优势面前，所有的产品力和配置，都是浮云。

1.5L/129马力四缸发动机，配5MT手动变速箱，预算高点还有模拟8挡的CVT变速箱，整车质保4年/15万公里，轴距也有2680mm，结合外观

荣威D7

新能源有新能源的魅力，燃油车也有燃油车的优势。

就拿捷豹XEL为例，在层出不穷的新品车型冲击之下，捷豹的设计依旧是不过时，经典耐看。而从性价比角度出发，现阶段正是抄底入手捷豹XEL的好时机。

这里指的还是2023款车型，恰逢2024款新车上市不久，老款降价促销，29.98万的入门版车型，终端优惠将近11万，裸车价格已经跌至19万出头，22万不到就能看看2.0T/250马力高功率版本，轴距也达到了2935mm，买雅阁凯美瑞的钱，就能有越级别的体验，对比同价位其他车型来看，也是别有一番韵味。

丰田皇冠

要不是这些新能源，皇冠也不至于刚上市就降3万。

如果不是新能源车型崛起，丰田皇冠重启，这么一张有情怀的好牌，现在成了没人关注的局面，皇冠也不得不自降身价，刚上市没多久就降3万，来吸引消费者的目光。

皇冠此次重新登场，气质和造型都有明显的改动，和以往更注重商务气息不同，现款皇冠有几分美系车的韵味，大尺寸前脸配合贯穿镀铬饰条点缀，更有冲击力，侧面线条圆润饱满，更有力量感，车生相对矮趴，整体运动氛围和时尚气息更浓厚。内饰设计在丰田或者日系车阵营中，算是比较注重细节和氛围感营造的车型，也能看到双屏联动和镀铬饰条等设计，不过整体视觉效果还是不如同价位国产车。

随着中型车领域比亚迪汉等产品的火爆，皇冠为了提升竞争力，刚上市不到半年的产品，进口身份，36.9万起售，也给出了3万的降幅，试图重新获得消费者青睐，显然同价位新能源选择更多，皇冠的重返巅峰之路并不是很顺利。但是对有情怀的消费者来说，现阶段是个圆梦的好时机。