在豪华C级车市场,有个“异类”,别人只提供2.0T发动机,而它除了提供2.0T发动机外,还提供3.0T V6发动机,在动力上,真正做到了“傲视群雄”。说到这里,你应该知道是哪款车了吧?这款豪华C级就是来自BBA之一的奥迪A6L。在7月份,它的销量高达12546台,与宝马5系和奔驰E级一起斩获了豪华C级车市场的销量前三甲,奥迪A6L的整体实力可见一斑。如今,随着全新奥迪A6L的上市,新车不仅在外观和内饰方面迎来多项升级,还将搭载全新的2.0T高功率发动机,竞争力得到了进一步加强。
全新奥迪A6L售价42.79-65.68万元,它除了2.0T和3.0T车型外,还推出了一款插电式混合动车型,该车是基于2.0T高功率车型打造的,配备了quattro四驱系统,售价50.80万元。值得一提的是,新车全系标配轻混系统,2.0T车型搭载的是12V轻混系统,3.0T车型搭载的是48V轻混系统,12V轻混系统的加入更多是为了改善发动机启停时的舒适性,并且实现智能滑行熄火模式。从实际感受来说,2.0T车型开起来更加顺滑了,启停系统的介入也更加自然,不会产生突兀感,一个字:稳!3.0T车型的48V轻混系统除了可以做到2.0T车型可以做到的事情外,还对节油有着很大助力。
外观方面,新车提供两种不同风格的进气格栅,动感型是星空点阵式格栅,看上去更加年轻运动一些,致雅型是星环双线式格栅,看上去更加低调沉稳一些,你可以按照自己的审美观而选择不同车型。比如配图中的车型就是动感型,它采用了全新的设计语言,而致雅型更多的是一种沿袭和传承。尺寸方面,由于动感型和致雅型采用了不同的设计语言,它们的车身长度也有所区别,致雅型的长度为5038毫米,动感型的长度为5050毫米,宽度、高度和轴距则保持一致,分别为1886毫米、1475毫米和3024毫米,超过5米的长度和超过3米的轴距,让全新奥迪A6L在豪华C级车中很有优势。
动力上,2.0T发动机的最大功率分别为190马力和245马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,相比老款车型的2.0T高功率发动机,新车的最大功率提升21马力,峰值扭矩提升了20牛·米。3.0T V6发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛·米,传动系统都是7速S tronic双离合变速箱。另外,3.0T车型标配quattro四驱系统,2.0T高功率车型除了入门级车型外,也配备了quattro四驱系统。
来到车内,“三联屏”设计已经成为奥迪高端车型的“专属”,它是由12.3英寸液晶仪表盘 10.1英寸中控屏幕 8.6英寸空调控制屏幕组成的,看上去很有科技感。实际体验上,它的屏幕沿袭了奥迪引以为傲的机械感,按上去会发出一种“咯滴咯滴”的声音反馈,提醒你,你的操作生效了,与物理按键的手感很接近。它的中控台和门板内采用了软皮质饰材包覆,再加上真皮座椅和真皮方向盘,内饰所营造的豪华感也很到位。中控台、门板内和前排地台上还采用木纹饰板来提升档次感,内饰所营造的科技氛围和豪华氛围是一个也不落。值得一提的是,它的电子挡杆采用了飞机升降杆设计,手感也很不错。
我开过很多豪华C级车,只论科技感的话,奥迪A6L绝对名列前茅,第三代MIB信息娱乐平台赋予了它更出色的操作体验,整套系统运行起来很流畅,UI界面也很简洁,很容易上手,而且它的导航地图还能从中控屏幕转移到液晶仪表盘上,更便于驾驶员观察,还支持无线CarPlay,避免了“飞线”所造成的凌乱感。它的MMI系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网等,高配车型还配备了16喇叭的B&O音响系统,高音亮、中音准、低音沉,可以带来身临其境般的听觉享受。
为了提升舒适性,全新奥迪A6L的后排座垫加长了30mm,加宽了60mm,腿部支撑更佳。同时,全系车型增加了舒适头枕,它的乘坐舒适性依然是这个级别的“标杆”。动态感受上,全新奥迪A6L的隔音效果很好,对胎噪和风噪的抑制都很到位,发动机传出的噪音也能隔绝于车外,会感觉很安静。再加上四温区空调 空气质量监测系统,可以带来行政级的驾乘感受。
得益于全新奥迪A6L的前后五连杆独立悬架和基于纵置平台打造的优势,它的底盘的抓地力很强,避振器阻尼的设定软硬适中,面对起伏路面,避振器可以迅速抑制纵向的抛跳感,会感觉底盘很沉稳,也充满驾驶乐趣。A6L开起来是舒适的,是放松的,驾驶者不需要去较劲,去紧张,这就足够了。
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