五菱官方推出了全新的五菱佳辰，从名字可以看出，它与五菱星辰是兄弟车型，五菱佳辰也是银标五菱的第三款车型，话不多说，我们一起看看这台车到底怎么样？ 首先看这台车的外观，前脸用了很多熏黑的设计，梯形进气格栅有余车标保持一致的V字形装饰，这种装饰一直延伸到车灯，甚至车灯里面也做了相应衔接，侧面非常简洁，采用悬浮式车顶设计，造型与本田奥德赛有些相似。 新车后门并没有采用推拉门，而是传统的开门，因为在这个价位里推拉门的确太容易坏，尾部相对很简洁，两个尾灯中间用镀铬饰条相连，排气采用隐藏式设计。 内饰方面整体布局与此前的五菱凯捷很相似，但是细节方面有所升级，平底方向盘，虽然有着悬浮式中控大屏，但是下方还保留了部分实体按键，其实实体按键用起来会方便很多，贯穿式的空调出风口显得中控台很有层次，还有就是这台车的车机系统真的非常好用，速度很快，而且语音识别可以同时执行10个指令。 车内空间在同级别来说算是很宽敞，因为这辆车在同价位来说尺寸是非常大的，采用2 2 3的座椅布局，而且三排座椅是逐次升高的，第三排最高，第一排最低，这会让第三排的乘客有更好的视野，座椅也可以在4-7座之间随意切换，第二排座椅靠背角度可调节非常大，这也继承看五菱凯捷的优点。 动力方面新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速箱，开起来的后备动力很足，要说百公里加速，这台车差很多，但是它的动力是非常平顺的，非常线性，所以在动力方面只能说够用，主打舒适。 这台车的底盘调校要比五菱星辰好很多，对于比较大的颠簸过滤很好，还有风噪，车辆跑到100以上，风噪开始变大，100以下控制得还是很好的，这点在同价位MPV中还是很少见的，车身采用安全笼式车身，更加保证安全性。 都在说“人们需要什么，五菱就造什么”，那么五菱作为最懂国人的品牌，所造出的车型并不是多么豪华，多么高端的车，而是用最低的价格打造出适合绝大多数人使用的车，这才是五菱成功的原因。